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悍馬打方向盤時抖動、異響,分動箱故障維修為何需變速箱維修師

2024-11-05 07:42:02 作者:資訊小編

為什么堅韌的悍馬會變得脆弱?生活中,悍馬無疑是很多愛車男人的向往,就像男人向往力量一樣。作為越野歐米茄至尊,悍馬幾乎是無與倫比的。然而就在這樣的崇高氛圍下,備受矚目的悍馬卻出現(xiàn)了抖動和異響。只要方向盤打滿了就會嘎嘎作響,汽車后排的震動最明顯。

一、分動箱故障和四輪驅(qū)動。

悍馬越野后,在回家的路上,出現(xiàn)了振動和異常噪音。無奈之下,車主只好把車開到維修機構(gòu)。師傅對悍馬做了一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)是分動箱故障。不是悍馬的分動箱不夠結(jié)實嗎?怎么會和其他很多四驅(qū)車一樣有故障?據(jù)師傅說,保時捷路虎、寶馬奔馳的分動箱也有不少故障。方向盤打死(打到最后),車尾會抖動,有時還能聽到明顯的異響。我沒有不要指望悍馬會和這些養(yǎng)尊處優(yōu)的車有同樣的毛病。

第二,分動箱的失敗暴露了固有的脆弱性。

這次越野結(jié)束了,悍馬在相對平緩的路面上走了一段路,還是生病了。據(jù)了解,這輛悍馬行駛里程超過10萬公里,但分動箱和變速箱從未換過機油保養(yǎng)。店主沒有我根本不知道換了油。悍馬這么大排量的越野車,分動箱和變速箱在加速和越野中起著關(guān)鍵作用,它們承受著難以想象的壓力,怎么可能不需要保養(yǎng)?這種分動箱故障只是處于一種超出忍耐極限的狀態(tài),最終無法承受。無奈之下,只能暴露自己的脆弱。

三、分動箱故障及分動箱結(jié)構(gòu)

分動箱的傳動方式主要有兩種:一種是鏈傳動,一種是可控自動離合器。鏈條分動箱通過鏈條傳動來工作。離合器式分動箱通過離合器的分離帶動四驅(qū)介入。從長期的維修經(jīng)驗來看,關(guān)于前者,時間長了,鏈節(jié)和鏈片之間會有磨損,產(chǎn)生打齒和異響的現(xiàn)象。代表車型有悍馬、卡宴、路虎、奔馳GLK查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和途銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。特別是在扭矩過大的情況下,鏈條工作時容易出現(xiàn)異常;至于后者,離合器作為一個易磨損的易耗件,會在幾公里后釋放壓力并長時間保持。方向滿了,分動箱在大扭矩的情況下會抖動,發(fā)出異響。代表車型有X3X5、X6凱迪拉克、捷豹Macan查成交價|參配|經(jīng)銷商聲明。今天這輛悍馬的車主無疑屬于這一類。人們往往忽略了一個事實,所有的機械產(chǎn)品都有自己的故障率,免維護勢必會在原有基礎(chǔ)上增加故障率。這是分動箱、變速箱、后差速器失效的重要原因。所以師傅提醒車友,理性保養(yǎng)是必須的,不僅可以促進機械功能更好的發(fā)揮,還可以延長機械的使用壽命。對于分動箱故障的解決,很多地方習慣性的換總成。傅說大師,更換組件的價格太貴了,所以沒必要浪費太多。只要修一下就能解決,而且實惠。修的跟新的一樣,還有保修。

維護摘要

悍馬雖然強大,但是力量是人給的。人和機器打交道要有維護意識,科學的管理才能更好的利用機器。關(guān)于悍馬等四驅(qū)車型分動箱故障,雖然很多地方的解決辦法是更換總成,但車友們似乎別無選擇。但是傅說少爺,更換組件太浪費了。點對點維護可以解決問題。保養(yǎng)不僅實惠,而且有保障,跟新的一樣。

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