奧迪Q2L發(fā)動機(jī)是大眾的嗎？

ID.4 CROZZ 參考價(jià)：19.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(240條)

眾所周知，大眾、斯柯達(dá)、奧迪等品牌的零部件很常見。奧迪的1.4T發(fā)動機(jī)其實(shí)是大眾的EA211-1.4T系列產(chǎn)品。E211系列的誕生是為了取代EA111系列。與EA211發(fā)動機(jī)相比，具有輕量化、平臺化、模塊化三大特點(diǎn)。

就發(fā)動機(jī)缸體材料而言:

原EA111發(fā)動機(jī)采用灰鑄鐵缸體，新EA211發(fā)動機(jī)采用全鋁缸體，不僅重量更輕，散熱也更好。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)；

原來的EA111發(fā)動機(jī)曲軸用了八個配重，而現(xiàn)在的EA211發(fā)動機(jī)只用了四個配重，所以曲軸的質(zhì)量變小了。但是去掉配重會在一定程度上影響曲軸的平衡，這就需要使用更高的曲軸加工工藝。

機(jī)油道:

老款EA111發(fā)動機(jī)最大的特點(diǎn)就是機(jī)油濾清器在發(fā)動機(jī)上方。雖然這種設(shè)計(jì)很容易更換，但氣缸中油路的設(shè)計(jì)變得更加復(fù)雜。所以，當(dāng)我們來到新一代EA211發(fā)動機(jī)的時(shí)候，我們會重新布置發(fā)動機(jī)底部的機(jī)油濾清器，這樣油路會更加合理。