奔馳e級斷減震器(奔馳減震器異響)

奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

奔馳減震器斷裂原因:可能是懸架系統(tǒng)導(dǎo)致的。比如減震器本身有故障；阻尼彈簧過細(xì)過軟，應(yīng)力衰減過度，彈簧不足或彈簧斷裂；連接車輪和車架的連桿配合不良、變形或有故障。

汽車減震器和彈簧是懸架系統(tǒng)本身的一部分。如果減震器和穩(wěn)定桿出了問題，不僅會(huì)影響汽車的減震和穩(wěn)定系統(tǒng)，還會(huì)使懸架系統(tǒng)出問題。這時(shí)，去4S店或修理店仔細(xì)檢查問題，或更換或修理。

一般來說，汽車的懸架系統(tǒng)分為兩種:非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架的車輪安裝在整體車軸的兩端。當(dāng)一個(gè)車輪跳動(dòng)時(shí)，另一個(gè)車輪相應(yīng)跳動(dòng)，使整個(gè)身體振動(dòng)或傾斜。獨(dú)立車軸分為兩段，每個(gè)車輪通過螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車架下方。一個(gè)車輪跳動(dòng)時(shí)，另一個(gè)車輪不受影響，兩側(cè)車輪可以獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，提高了汽車的穩(wěn)定性和舒適性。

懸架系統(tǒng)除了支撐車身重量外，還負(fù)責(zé)降低行駛過程中的振動(dòng)和車輛的操控性能。在車輪和車身之間，是所謂的懸掛系統(tǒng)，負(fù)責(zé)承載車身和吸收震動(dòng)，提供最佳的乘坐舒適性。