國(guó)5哪一年實(shí)行的?

國(guó)家第五汽車排放標(biāo)準(zhǔn)于2017年7月1日正式實(shí)施。我國(guó)實(shí)施的國(guó)家第五汽車排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

第五條國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是指機(jī)動(dòng)車污染物排放的第五條國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家第五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳、懸浮顆粒物等機(jī)動(dòng)車排放的限制更加嚴(yán)格，單車排放至少降低30-50%。

與國(guó)家第四排放標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)家第五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，新標(biāo)準(zhǔn)中輕型汽車和重型汽車氮氧化物排放可分別降低25%和43%，進(jìn)一步降低汽車污染物排放。

與國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)汽油硫含量降低80%。如果柴油車直接從國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油的硫含量將直接降低97%。

目前，我國(guó)已啟動(dòng)國(guó)家六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)，分為“國(guó)家六A”和“國(guó)家六B”兩個(gè)階段，將分別于2020年和2023年在全國(guó)統(tǒng)一實(shí)施。

第六條國(guó)家汽車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，與第五條國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相比，對(duì)一氧化碳、氮氧化物和碳?xì)浠衔锏呐欧乓髮⒏訃?yán)格。