2020款國產(chǎn)奔馳c級有標(biāo)準(zhǔn)軸距車型嗎

2020國產(chǎn)奔馳C級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，國產(chǎn)c260有運(yùn)動車型，運(yùn)動車型有標(biāo)準(zhǔn)軸距。是奔馳c Benz旗下的豪華b級車。這款車的標(biāo)桿車型有寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、沃爾沃S60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

奔馳c使用的發(fā)動機(jī)有三款，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)低功率版、1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)高功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。C260采用高功率版1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)。c260發(fā)動機(jī)最大功率135kw，最大扭矩280 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000到4000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。奔馳c的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改成獨(dú)立的連桿。前后多連桿懸架可以改善汽車的底盤質(zhì)感，以及汽車的操控性和乘坐舒適性。但是前后采用多連桿懸掛會增加成本。