對決特斯拉Roadster 大眾推電動超跑ID.R

對抗特斯拉RoaDSter大眾推電動超跑ID。r 21世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車評論02-26據大眾高級消息人士透露，大眾正計劃推出一款全新電動跑車ID。r .新車將基于大眾MEB平臺打造，采用高性能電池技術。推出這款車型是為了與特斯拉RoaDSter競爭。

未來大眾ID。r將采用雙座或2/2座布局，而為了提高銷量和經濟效益，大眾ID。r將采用全新的CTP(模塊化動力電池組)結構。此前，大眾汽車的負責人 R部門透露，純電動汽車和高性能汽車最大的區(qū)別是動力電池管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。

內部消息稱，這款電池融合了ID在研發(fā)過程中積累的電池專利技術和知識。r原型，不同于化學工藝已經量產的ID.3。此外，為了提高銷售和經濟效益，ID。r電池采用了全新的CTP(模塊化動力電池組)結構。

特斯拉RoaDSter是一款純電動跑車，車主特斯拉，搭載三個電機，0-60 mph (0-96 km/h)最快加速時間僅為1.9秒。想必，未來的大眾電動超跑ID。r也不會遜色。

據資深公開消息人士透露，大眾正計劃推出一款新的電動跑車ID。r新車將基于大眾MEB平臺打造，采用高性能電池技術。推出這款車型是為了與特斯拉RoaDSter競爭。

未來，大眾ID。r將采用雙座或2/2座布局，而為了提高銷量和經濟效益，大眾ID。r將采用全新的CTP(模塊化動力電池組)結構。此前，大眾汽車的負責人 R部門透露，純電動汽車和高性能汽車最大的區(qū)別是動力電池管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。

內部消息稱，這款電池融合了ID在研發(fā)過程中積累的電池專利技術和知識。r原型，不同于化學工藝已經量產的ID.3。此外，為了提高銷售和經濟效益，ID。r電池采用了全新的CTP(模塊化動力電池組)結構。

特斯拉RoaDSter是一款純電動跑車，車主特斯拉，搭載三個電機，0-60 mph (0-96 km/h)最快加速時間僅為1.9秒。想必，未來的大眾電動超跑ID。r也不會遜色。