韓國政府：2030年三分之一上路新車將是電動車

據(jù)外媒報道，2030年，韓國三分之一的新車將使用電池動力或氫動力。韓國政府已經(jīng)正式宣布了這一目標(biāo)，政治家們也認(rèn)為企業(yè)也需要幫助實現(xiàn)這一目標(biāo)。韓國總統(tǒng)文在寅表示，該國還希望到2030年在全球電動汽車市場獲得10%的市場份額。

Moon Jae in將技術(shù)變革視為使韓國在世界市場上領(lǐng)先于其他國家的重要機(jī)會。文在寅在為了實現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)，到2030年，韓國的加氫站數(shù)量將增加到660個，到2025年，電動汽車充電站的數(shù)量將增加到1.5萬個。

此外，Moon Jae in還希望推動自動駕駛汽車的發(fā)展和普及。他說："我們將成為世界上第一個完成自動駕駛汽車商業(yè)化的國家。到目前為止，自動駕駛的指南仍然基于第三階段(Stage 3)，但我們希望在2030年之前進(jìn)入第四階段(Stage 4)，完成完全自動駕駛汽車的商業(yè)化。"自動駕駛汽車將主要基于BEV和FCEV開發(fā)。到2024年，韓國美國在通信、精確地圖和交通控制領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施將得到升級。

9月初，韓國政府公布了2020年電動汽車補(bǔ)貼計劃，該國計劃在2020年為電池動力電動汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)建提供7382億韓元(約合6.09億美元)的補(bǔ)貼；為燃料電池車和氫氣加注站的擴(kuò)建提供了3593億韓元(約合2.96億美元)的補(bǔ)貼。具體來說，明年每輛BEV將獲得800萬韓元(約合6600美元)的補(bǔ)貼；每輛新FCEV的補(bǔ)貼高達(dá)2250萬韓元(約合1.86萬美元)。