設(shè)計(jì)美學(xué)與科技智能兼?zhèn)?幾何C更多黑棚圖曝出
幾何C的大燈采用了a "直"矩陣式設(shè)計(jì),包括80個LED光源,銳利而充滿科技感,確保駕駛者和乘客在夜間和隧道中都能獲得良好的視野。充電指示燈集成在大燈尾端,車輛充電進(jìn)度可對外一目了然。值得注意的是,幾何英語"幾何"在"工字形"日間行車燈,更凸顯其純電車身份。
從車身側(cè)面看,幾何C型車身線條流暢,車頂采用懸浮式設(shè)計(jì),使車身層次感更加豐富。多處加入了空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),整車更加運(yùn)動時尚。流線型壓制的高低翹前引擎蓋,尾部后滑的設(shè)計(jì),形成流暢的一體式弧線。車身的腰線與"工字形"車頭燈從車尾穿過。有了刀斧腰線,氣流分散,風(fēng)阻系數(shù)降低。在諸多空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)的影響下,幾何C的風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.273,低于同級別純電動SUV,有助于續(xù)航里程的提升。
此外,幾何C的尾部采用了"景洪飛翼",長度1.2m,共有216個LED光源,這在同級別車型中并不多見。尾燈上方,英文單詞"幾何"的幾何汽車也安排,呼應(yīng)從遠(yuǎn)處的大燈。夜晚點(diǎn)亮后,穿透力極強(qiáng)的LED尾燈不僅驚艷且個性十足,寬度和警惕性也更加明顯,當(dāng)然駕駛起來也更加安全。
擁抱電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)變革,幾何汽車精心打造了GE純電專屬平臺,并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化至GE 2.0版本,全面提升平臺可擴(kuò)展性、三電核心技術(shù)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等模塊,實(shí)現(xiàn)更大空間利用、更低功耗、更智能駕駛輔助、更先進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。集合了所有優(yōu)化技術(shù)的幾何C,代表了幾何汽車的最高水平:在智能駕駛方面,將按照L4級無人駕駛技術(shù)路徑開發(fā),同時為5G、V2X等技術(shù)預(yù)留空間,通過不斷升級優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)全場景的全新用車體驗(yàn)。
從現(xiàn)有的黑棚圖和外觀信息來看,幾何C的外觀兼具設(shè)計(jì)美學(xué)和科技智能,在駕駛體驗(yàn)和智能配置上亮點(diǎn)頻出。隨著2020年上市,新能源市場有望引發(fā)智能純電動SUV新趨勢。
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