四大汽車謊言 你信了幾個?
打死方向盤會傷車。
汽車的方向盤在轉(zhuǎn)動時也有極限。之前已經(jīng)說過打死方向盤會對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成傷害。以前這個說法沒錯,但是現(xiàn)在方向盤有了助力系統(tǒng),限制了轉(zhuǎn)向極限,設(shè)置了安全閥。車主不可能打死方向盤,有一定的緩沖作用。所以除了部分車型,大部分車打死方向盤都是可以的。
薄貨車不安全。
買車時,人們會看旅行車的厚度,認(rèn)為旅行車薄意味著安全性低。以前車皮厚是因為造車技術(shù)不行,只能換成更厚的鋼材。但現(xiàn)在造車理念發(fā)生了變化,輕量化是汽車的主旋律,所以采用了更薄的鋼材,但加強(qiáng)了汽車結(jié)構(gòu)。所以現(xiàn)在的汽車安全性其實比以前更強(qiáng),但是單薄的旅行車在小事故面前看起來更嚴(yán)重,這也是缺點(diǎn)。
車越重,越安全。
這句話在一定程度上是對的,但在同級車中,其實重量所能占據(jù)的安全系數(shù)并沒有那么大。如果一輛車想不漂移,僅僅稱重量是沒有用的。它也跟車的空氣動力學(xué)設(shè)計和車的重心有關(guān)。如果光是重量就能保證它不會漂移,那么公交車就贏了不要慢慢轉(zhuǎn)彎。這是因為重心太高了。
最好加半箱油。
為了省油,人們什么都想到了,只加半箱油就是其中之一。滿滿一箱油也很重,所以很多人選擇只加半箱油,這樣可以減輕車重,降低油耗。且不說半箱油和車重比起來微不足道。即使能省油,加油次數(shù)也會增加,省下來的油還不夠去一個加油站。
汽車保養(yǎng)的知識很多,但是很多都是過時的或者錯誤的。車友采用的時候還是要注意辨別,不要不要盲目相信。
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