新車 | 四臺電機，可原地轉圈，續(xù)航500公里，奔馳純電G級消息

近日，奔馳EQG原型車在海外進行了媒體試駕，部分車輛信息首次曝光。據悉，純電動EQG預計將于2024年正式發(fā)布，屆時將同步推出普通版EQG和AMG版EQG。

外觀方面，EQG依然延續(xù)了奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的方正造型風格。除了缺少排氣管，EQG 的設計將與燃油版G級高度一致。

根據之前的報道，EQG將配備容量為100千瓦時的電池組。上市后，EQG可能會提供兩種電池。第一種是高能量密度電池，采用硅基陽極材料，能量密度比目前市面上的同類電池高20-40%。二是更常見的磷酸鐵鋰電池，性價比更高，或將搭載在入門級車型上。

由于電池布置在車輛底盤上，EQG的重心將比燃油版G級更低，但有了它，車輛整備質量也會提高。最新數據顯示，EQG的整備質量有望控制在3500 kg以內。此外，EQG還將使用凱夫拉纖維材料制作保護板來保護電池。

EQG將擁有出色的越野能力。

EQG支持在充電容量方面，EQG預計可以在30分鐘內將電池從10%充電到80%。目前EQG動力單元的具體參數尚未曝光，但參考EQS 580 SUV 4MATIC的性能，預計EQG的最大功率在609-679馬力之間。續(xù)航方面，據海外媒體報道，EQG 的最大電池續(xù)航時間將在500公里左右。