新一代大眾CC獵裝車(chē)大不同:超能裝 各種路都能走
新抄送" PK "新款CC狩獵套裝
外觀方面,全新CC定向跑車(chē)采用了R線設(shè)計(jì),在翼子板、前臉、方向盤(pán)、前排頭枕、黑色尾翼上都有R線元素。無(wú)論是前臉還是側(cè)臉都表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和沖擊力。
而獵裝則大不相同,看起來(lái)更加穩(wěn)重和沉穩(wěn)。新CC獵裝的側(cè)身修長(zhǎng),微微滑動(dòng)的D柱讓它的姿態(tài)更加流暢。黑色的包圍和行李架增加了實(shí)用性,也增加了視覺(jué)層次感。而且獵具在行李架和擋泥板上還配有燈和地?zé)?,儀式感十足。
內(nèi)飾方面,同樣的內(nèi)飾布局呈現(xiàn)出兩種不同的氛圍。同樣經(jīng)典的T型中控臺(tái)設(shè)計(jì),新CC在中控臺(tái)上使用了更多的鋁、碳纖維和高亮度鋼琴材料,以顯示其運(yùn)動(dòng)燃燒你的荷爾蒙。新一代R-Line多功能方向盤(pán),按鍵提供按壓震動(dòng)反饋,科技感和顏值得到優(yōu)化。
全新CC獵裝車(chē)內(nèi)飾凸顯豪華與優(yōu)雅,內(nèi)飾采用鋁合金和實(shí)木裝飾板。新CC和新CC獵裝在門(mén)板內(nèi)側(cè)使用了IML透光裝飾板,與中控面板形成環(huán)繞式的燈光氛圍,哈曼卡頓音響系統(tǒng)為乘客營(yíng)造了安靜優(yōu)雅的個(gè)人空間。
經(jīng)過(guò)兩天的動(dòng)態(tài)體驗(yàn),很明顯這兩輛車(chē)的調(diào)教不同,性格也不同。第一天,我們開(kāi)著全新CC獵裝版來(lái)到風(fēng)車(chē)場(chǎng),近距離見(jiàn)識(shí)了風(fēng)力發(fā)電這個(gè)龐然大物。我們一路開(kāi)車(chē)上山。這條山路基本上是沒(méi)有鋪過(guò)的石板路。在經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式下,我們會(huì)覺(jué)得底盤(pán)比較硬,顛簸比較明顯,但是切換到舒適模式我們真的很舒服,顛簸明顯減少。新CC的底盤(pán)稍微軟一點(diǎn),不同模式下的減震效果還是不錯(cuò)的。
雖然新CC和新CC獵裝版采用了相同的動(dòng)力總成,都是第三代2.0T EA888和7速DSG變速箱的組合,但操控感受還是略有不同??赡苁切翪C跑車(chē)的身份,讓車(chē)隊(duì)在訓(xùn)練中更加注重它的靈活性和反應(yīng)速度。油門(mén)反應(yīng)很快,踩上去動(dòng)力就有。急速加速時(shí)不會(huì)有很強(qiáng)的推背感,但能立刻感受到線性加速,會(huì)讓駕乘者更加舒適。新CC在轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)重心也更低,更加靈活。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),我個(gè)人感覺(jué)在動(dòng)力總成相同,都是智商配備的情況下,新CC更適合有跑車(chē)夢(mèng)的年輕人。駕駛安全輔助系統(tǒng)。畢竟20多萬(wàn)買(mǎi)一輛線上性能強(qiáng)的轎跑還是挺劃算的。新CC獵裝版對(duì)于有家室但仍有年輕心態(tài)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)絕佳的選擇??臻g大,極其舒適,非常方便家庭出行。
邂逅限量版生活
這次試駕不僅是對(duì)兩款車(chē)的深度體驗(yàn),也是對(duì)當(dāng)?shù)匾恍┦止に嚻返拇蚩w驗(yàn)。參與手工銀飾制作,見(jiàn)證一滴銀子在自己手中成為工藝品;體驗(yàn)扎染,隨意打結(jié),渲染出美麗的圖案;最后,我知道普洱茶餅可以用重量壓出來(lái)。
除了這些經(jīng)歷,還有路書(shū)大賽,用陪伴的拍立得記錄每一個(gè)瞬間,留住每一份快樂(lè)。各種"諧音梗"比賽把每個(gè)人都變成了王建國(guó),諧音梗如"百C可樂(lè)","彩色c形"和"雙C臨門(mén)"紛紛涌現(xiàn),給試駕增添了一份特別的樂(lè)趣。
摘要
十年后,CC換裝歸來(lái),一汽大眾帶給消費(fèi)者的驚喜,一如既往的穩(wěn)健。有了新CC獵具,中國(guó)市場(chǎng)有了自己的本土獵具車(chē),無(wú)疑增加了CC家族在市場(chǎng)上的實(shí)力。你更喜歡優(yōu)雅端莊的獵裝版還是激情四射的新CC?我想經(jīng)歷過(guò)之后你會(huì)有自己的特別喜歡。
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