怠速有規(guī)律地一高一低沒有故障碼

這是怠速不穩(wěn)定的現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門積碳、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速控制閥故障、進(jìn)氣管漏氣等造成的。

當(dāng)?shù)∷俨环€(wěn)定時，需要用診斷計算機(jī)讀取車輛的故障代碼。如果是上述故障的原因，可以讀出故障代碼。怠速不穩(wěn)定也可能是燃油噴射系統(tǒng)的問題，因此也可以讀取故障代碼。

怠速不穩(wěn)是一些使用時間較長的汽車遇到的常見問題，也是正常現(xiàn)象。只需去修理廠或4s店讀取故障代碼，找出故障原因并更換故障零件。

大部分汽車在冷啟動時會有較高的怠速，尤其是在冬季，但過一段時間怠速會下降，很多車主認(rèn)為是車出了問題。其實(shí)這是正?，F(xiàn)象，是工程師故意設(shè)計的。

冷啟動時，發(fā)動機(jī)溫度相對較低，部件和機(jī)油尚未達(dá)到正常工作溫度。這時，適當(dāng)提高怠速可以使發(fā)動機(jī)迅速升溫，盡快達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的溫度，也可以使發(fā)動機(jī)迅速帶動油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，使機(jī)油到達(dá)需要潤滑的位置。過一會兒，怠速會恢復(fù)到正常水平。

有些車主還在原地暖車，其實(shí)是一種錯誤的方式。正確的做法是起火時掛檔啟動，這樣可以增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，使發(fā)動機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度。