發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮怎么辦怎樣解決怎么修

排氣系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。可能是氧傳感器損壞或三元催化轉(zhuǎn)化器損壞。排氣系統(tǒng)故障燈亮后，應(yīng)讀取故障碼確認(rèn)故障位置，然后更換損壞的附件。

汽車的排氣系統(tǒng)中有氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)化器。

三元催化轉(zhuǎn)化器安裝在排氣管的頭部，用于凈化廢氣。

三元催化器前面有一個(gè)氧傳感器，三元催化器后面也有一個(gè)氧傳感器。

催化器前面的氧傳感器用來(lái)檢測(cè)廢氣中的氧含量，這樣信號(hào)就可以反饋給ecu，然后ecu會(huì)根據(jù)這個(gè)信號(hào)來(lái)調(diào)整空燃油比。

三元催化器后面的氧傳感器主要用于檢測(cè)三元催化器是否出現(xiàn)故障。如果從前氧傳感器和后氧傳感器到電子控制單元的信號(hào)相同，則意味著三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)故障。

此時(shí)，儀表板上的排氣系統(tǒng)故障燈將點(diǎn)亮。

但是，如果從氧傳感器到電子控制單元的信號(hào)相同，氧傳感器也有可能損壞。

長(zhǎng)期使用氧傳感器會(huì)發(fā)生鉛中毒。

長(zhǎng)期使用三元催化轉(zhuǎn)化器會(huì)導(dǎo)致堵塞。

排氣系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加，還會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。

三元催化轉(zhuǎn)化器損壞后不能修理，只能更換。