汽車減震又硬又顛怎么回事

汽車減震又硬又顛的原因是：1、減震器材質(zhì)不好，質(zhì)量差。2、減震器失效。3、減震器老化、漏油，導致減震效果差。

汽車減震系統(tǒng)由彈簧和減震筒組成，彈簧是彈性元件。如果減震器硬了，可能是彈簧硬了。如果汽車在通過一些坑洼時顛簸得很厲害，那就是減震器不太好。

彈簧起到支撐車身和緩沖振動的作用，減震器可以抑制彈簧的過度振動。

如果阻尼系統(tǒng)中只有一個彈簧，車身在通過顛簸的路面后可能會多次上下移動以恢復穩(wěn)定性。如果加裝減震器，汽車通過顛簸路面后，只需要上下移動兩三次就能恢復穩(wěn)定。

阻尼缸，又稱阻尼器，可以減少彈簧的過度振動。

如果汽車減震硬，可能是彈簧和減震器。有些車后懸架采用空氣彈簧，所以這款車的阻尼系統(tǒng)比較軟，但是支撐力比較弱。

有些車開起來像一艘大船。轉(zhuǎn)彎時，整輛車搖搖晃晃。這是因為阻尼系統(tǒng)比較軟。

如果對車的減震系統(tǒng)不滿意，可以升級更好的減震系統(tǒng)。生產(chǎn)減震器的品牌有kw、tein和bisten。

安裝減震器時，需要使用扭矩扳手按照規(guī)定的扭矩擰緊螺絲。安裝后，您需要再次進行四輪定位。