斯巴魯xv是四驅(qū)的嗎

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斯巴魯xv是四驅(qū)的，而且是全時四驅(qū)，這也就意味著斯巴魯XV的全時四驅(qū)是任何時間，都是四個輪子獨(dú)立推動的驅(qū)動裝置。

斯巴魯XV配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，這一款車是斯巴魯旗下的一架緊湊型suv。斯巴魯XV有純汽油版汽車也有混動版汽車。純汽油版汽車和混動版汽車基本都使用的是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪基本都是有動力的，這樣的四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，這樣子可以提高汽車的駕駛穩(wěn)定性和駕駛安全系數(shù)。

斯巴魯XV混動版汽車用的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有146馬力和188牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)在4000轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大扭矩，在6000轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大功率。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率是9.6kw，最大扭矩為63牛米。

這一款車使用的是cvt變速器。

純汽油版汽車的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有156馬力和196牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。

cvt變速器是很經(jīng)常遇見的自動變速器，這樣的變速器的結(jié)構(gòu)簡單，可靠性耐用性相當(dāng)好，而且成本同樣是相當(dāng)?shù)偷摹?p>斯巴魯XV的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是由左右兩個叉臂組成的，而且左右兩個叉臂之間還有一個連桿。