謳歌tlxl是不是國(guó)產(chǎn)的

謳歌TLX 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

謳歌TL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）xl不是國(guó)產(chǎn)的，謳歌tlxl是一款合資汽車(chē)，謳歌tlxl的長(zhǎng)寬高分別為4981毫米、1854毫米和1447毫米，軸距為2900毫米，謳歌的tlxl全系搭載了2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為153千瓦，最大扭矩為247牛米。

謳歌TLXl不是國(guó)產(chǎn)的，謳歌TLXl是一款合資汽車(chē)，謳歌TLXl的長(zhǎng)寬高分別為4981毫米、1854毫米和1447毫米，軸距為2900毫米，謳歌的tlxl全系搭載了2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為153千瓦，最大扭矩為247牛米。謳歌TLXl和本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同級(jí)別，這款車(chē)也是中型車(chē)。

謳歌TLXl的長(zhǎng)寬高分別為4981毫米、1854毫米和1447毫米，軸距為2900毫米。

謳歌TLXl采用2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

謳歌TLXl的2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為208馬力和247牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔，另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。

使用雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。

謳歌TLXl的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架的改進(jìn)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性，這也可以大大提高。