牽引力控制系統(tǒng)是什么意思?

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牽引力控制系統(tǒng)的意思是利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角，當(dāng)汽車加速時如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大，計算機立即判斷驅(qū)動力過大，發(fā)出指令信號減少發(fā)動機的供油量，降低驅(qū)動力，減小驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)率，牽引力控制系統(tǒng)的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

汽車安全系統(tǒng)主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是主動安全系統(tǒng)。牽引力控制系統(tǒng)的英文全稱是牽引力控制系統(tǒng)（簡稱TCS），不同的廠家都這么叫。比如奔馳叫ASR，豐田叫TRC等等。，但其控制功能基本相同。

牽引力控制系統(tǒng)，顧名思義就是控制發(fā)動機輸出的扭矩功率，從而防止車輛在雪地等濕滑路面上行駛空轉(zhuǎn)動，使車輛能夠平穩(wěn)起步和加速。特別是在雪地或泥濘的道路上，牽引力控制系統(tǒng)可以保證平穩(wěn)的加速性能，防止車輛因驅(qū)動輪打滑而發(fā)生橫向移動或甩尾，因此牽引力控制是行車安全非常重要的功能。正常情況下，TCS總是默認(rèn)開啟，一些中高檔車型會提供關(guān)閉TCS的功能，日常駕駛時最好開啟。

牽引力控制系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)的功能在模式上非常相似。兩者都使用傳感器和制動調(diào)節(jié)器，所以經(jīng)常結(jié)合在一起形成一個具有防抱死制動和驅(qū)動輪防滑旋轉(zhuǎn)的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由輪速傳感器、ABS/ASR ECU、ABS執(zhí)行器、ASR執(zhí)行器、輔助油門控制步進電機、主副油門位置傳感器等組成。

當(dāng)TCS系統(tǒng)感應(yīng)到車輪打滑時，會先通過發(fā)動機控制計算機改變發(fā)動機的點火時間，降低發(fā)動機的扭矩輸出或?qū)囕喪┘又苿?，防止車輪打滑，?yán)重時再控制發(fā)動機供油系統(tǒng)。TCS最大的特點是采用了現(xiàn)有的ABS系統(tǒng)計算機、變速箱轉(zhuǎn)速傳感器、控制發(fā)動機和變速箱的計算機。即使更換備胎，TCS也能準(zhǔn)確使用。