司機(jī)開(kāi)車(chē)玩手機(jī)怎么處罰
1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,記2分;依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》附件2:違法記分分值的規(guī)定。2、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)有撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;處警告或者20-200元罰款。
手機(jī)成為了人們生活中必不可少的東西低頭族越來(lái)越多。
有一部分人無(wú)論是吃飯、走路、坐車(chē)甚至是騎車(chē)、開(kāi)車(chē)都低頭拿著手機(jī)刷刷刷隨之而來(lái)的危險(xiǎn)卻往往被人忽視。
目前開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)成為了常見(jiàn)的駕駛惡習(xí)之一。
5月22日,年僅24歲的杭州余杭輔警姚曉琦在處理交通事故時(shí)被撞犧牲。而據(jù)肇事司機(jī)自述,事發(fā)時(shí)其正在使用微信聊天。姚曉琦系家中獨(dú)子,父母在搶救現(xiàn)場(chǎng)幾度哭暈。
有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,70%的致命交通事故是由于司機(jī)注意力不集中造成的,開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)低頭3秒相當(dāng)于盲駕50米。你以為只是低頭看兩三秒鐘手機(jī),卻不知道危險(xiǎn)往往就在這一瞬間發(fā)生。
道路觀察:開(kāi)車(chē)玩手機(jī)現(xiàn)象普遍6月18日,記者在武陽(yáng)路與解放街交叉路口蹲點(diǎn)探訪30分鐘,發(fā)現(xiàn)有多名司機(jī)開(kāi)車(chē)過(guò)程中使用手機(jī)。
在等候紅綠燈過(guò)程中,有一部分司機(jī)存在使用手機(jī)情況,有的將手機(jī)放在耳側(cè)打電話,有的對(duì)著手機(jī)發(fā)語(yǔ)音,有的劃看手機(jī)屏幕。
一紅色私家車(chē)司機(jī)在等候紅綠燈過(guò)程中,左手持方向盤(pán),右手拿起手機(jī),一邊看著路面車(chē)流的情況,一邊觀看手機(jī)。等信號(hào)燈綠燈時(shí),車(chē)子啟動(dòng),右手還拿著手機(jī)在看。
還有一白色轎車(chē)司機(jī)在等紅燈時(shí),拿著手機(jī)看視頻。等信號(hào)燈變綠燈后,司機(jī)并未及時(shí)開(kāi)動(dòng)車(chē)輛,后方多車(chē)?guó)Q笛后該司機(jī)才收起手機(jī)。
市民小李是一名有著三年駕齡的司機(jī),她表示:“等紅綠燈的時(shí)候感覺(jué)時(shí)間很難捱,一無(wú)聊就想拿起手機(jī)刷刷朋友圈什么。”
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),大部分的受訪者都表示在開(kāi)車(chē)時(shí)玩過(guò)手機(jī),只有少數(shù)新手司機(jī)和平時(shí)手機(jī)只用來(lái)通話的中老年司機(jī)不會(huì)。
市民反響:希望加大處罰“開(kāi)車(chē)玩手機(jī)真的很危險(xiǎn)!”一位駕齡十余年的司機(jī)李先生說(shuō),“在路上開(kāi)的時(shí)候如果前面的車(chē)開(kāi)得很慢很慢,喇叭按去都沒(méi)反應(yīng)的,百分之八十就是在玩手機(jī)。等到合適機(jī)會(huì)變道超車(chē),順便看一眼前車(chē),果然在打電話!”
開(kāi)滴滴的司機(jī)張先生告訴記者:“我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候都用藍(lán)牙耳機(jī)接聽(tīng)電話,真的有緊急信息要發(fā)的,就把車(chē)停路邊再發(fā)?!?p>針對(duì)開(kāi)車(chē)玩手機(jī)惡習(xí),很多受訪市民都表示希望能加大相關(guān)處罰力度,根除該惡習(xí)。
交警措施:早已啟用“過(guò)車(chē)拍”整治將升級(jí)記者從縣公安局交警大隊(duì)了解到,我縣路面卡口“過(guò)車(chē)拍”功能已啟用。今年1到6月,交警卡口抓拍開(kāi)車(chē)玩手機(jī)共700多起。
駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第62條第3項(xiàng),處50元罰款,扣2分的處罰。駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)以手持方式使用電話的,違反《浙江省實(shí)施中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第49條第3項(xiàng),處50元罰款。
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