起動機(jī)沒反應(yīng)怎么回事

1、供電系統(tǒng)：首先是電瓶虧電了，無法帶動起動機(jī)工作?；蛘吖╇娤到y(tǒng)電路出現(xiàn)了斷路的問題，再或就是車身大保險(xiǎn)50-100安時(shí)的車身主供電的保險(xiǎn)絲斷路。2、啟動系統(tǒng)：這當(dāng)然包括起動機(jī)的供電系統(tǒng)以外，就是起動機(jī)本身出現(xiàn)斷路，比如起動機(jī)的碳刷、線圈等內(nèi)部電路出現(xiàn)斷路。

起動機(jī)沒反應(yīng)怎么回事著車的時(shí)候起動機(jī)沒有反應(yīng)，影響起動機(jī)工作的因素還是有很多的。主要是有以下幾個(gè)方面：

1、供電系統(tǒng)：首先是電瓶虧電了，無法帶動起動機(jī)工作?；蛘吖╇娤到y(tǒng)電路出現(xiàn)了斷路的問題，再或就是車身大保險(xiǎn)50-100安時(shí)的車身主供電的保險(xiǎn)絲斷路。

2、啟動系統(tǒng)：這當(dāng)然包括起動機(jī)的供電系統(tǒng)以外，就是起動機(jī)本身出現(xiàn)斷路，比如起動機(jī)的碳刷、線圈等內(nèi)部電路出現(xiàn)斷路。

3、防盜系統(tǒng)：這一類包括點(diǎn)火開關(guān)、防盜電腦、發(fā)動機(jī)電腦等，舉個(gè)例子，防盜電腦識別鑰匙后，判定鑰匙合法并作出解除防盜的判斷，但防盜電腦的執(zhí)行線路出現(xiàn)了故障，只給了四門解鎖信號，卻無法給行車電腦和發(fā)動機(jī)電腦解鎖信號。所以您能進(jìn)入車內(nèi)，但無法啟動。

4、通訊系統(tǒng)：這主要就是指車輛的CAN線通訊了，和防盜系統(tǒng)故障相似，不能把防盜解除和啟動等信號傳遞給下一個(gè)執(zhí)行電腦或執(zhí)行元件，導(dǎo)致起動機(jī)繼電器無法閉合。所以起動機(jī)沒反應(yīng)。

5、休眠系統(tǒng)：對于一些高端車輛，控制單元較多，平時(shí)車輛停放的時(shí)候，會根據(jù)定時(shí)器的控制，逐步將一些不用的控制單元的供電切斷，就像我們出門旅游后有一個(gè)管家?guī)臀覀儼逊块g里不用的電源全部關(guān)閉一樣。一般休眠系統(tǒng)完全啟動的時(shí)候，僅會留下天線和防盜兩個(gè)單元繼續(xù)工作，當(dāng)鑰匙解鎖后，會逐步喚醒其他控制單元，所以休眠系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也會給啟動帶來影響。

6、混動高壓系統(tǒng)：很多混動的車輛，為了安全起見，對高壓系統(tǒng)的管理十分嚴(yán)密，如果高壓系統(tǒng)存在危險(xiǎn)等故障時(shí)，會主動切斷起動機(jī)的工作線路。

當(dāng)我們遇到起動機(jī)無法啟動的時(shí)候，還是盡快聯(lián)系拖車或救援。車主不具備專用的工具和相關(guān)的技能知識，而且起動系統(tǒng)電流也相對很大，如果操作不當(dāng)?shù)脑?，輕則會擴(kuò)大損失造成其他電腦的燒損，重則也會導(dǎo)致主電源線搭鐵，瞬間產(chǎn)生大的電流，發(fā)生高溫導(dǎo)致燙傷。