手動擋駕駛技巧大全
手動擋駕駛技巧大全:開手動擋最重要的是換擋時機。一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000rpm左右,是最好的換擋,動力也比較強??梢韵确怕烷T再踩下離合器,這樣離合器就不會被強行脫開,然后換擋。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)/分,則需要降檔。因為換擋有一個最低要求,就是發(fā)動機的動力要充分發(fā)揮。
雖然駕校很多人選擇了手動擋車型,但后來因為不容易掌握手動擋車型,就開啟了自動變速箱。其實要想把手動擋車型開好,其實很簡單。只要機油分離匹配好,檔位和速度匹配好,開手動擋車型自然不會太難,但是技巧掌握得當(dāng)就不容易了,今天就來說說手動擋車型的一些駕駛技巧。
1.啟動技能對于很多新手來說,經(jīng)常會發(fā)生發(fā)動機開始熄火的情況。問題的根本原因是機油分離控制不良。手動擋不同于自動擋。起動時,踩下離合器踏板,將換檔桿置于1檔,松開駐車制動桿,并抬起離合器踏板。首先,快速抬起離合器踏板,直到發(fā)動機噪音變低,然后降低提升速度。車身輕微晃動時,再停止離合器踏板,輕輕踩下油門,然后慢慢抬起離合器。
2.輪班技巧開手動擋最重要的是換擋時機。一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000 rpm左右,是最好的換擋,動力也比較強??梢韵确怕烷T再踩下離合器,這樣離合器就不會被強行脫開,然后換擋。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)/分,則需要降檔。因為換擋有一個最低要求,就是發(fā)動機的動力要充分發(fā)揮。不能說換擋后發(fā)動機動力很弱,油門踏板速度增加很慢,車速變化不大,屬于過早換擋。
3.下長坡時使用發(fā)動機制動器。
下長坡時,首先要注意的是千萬不要滑入空檔,因為強大的慣性會加速車速,遇到緊急情況很難停車。當(dāng)然,不能總是只靠剎車來剎車,這樣很容易導(dǎo)致剎車盤和剎車片之間過熱,從而造成剎車失靈的風(fēng)險。因此,正確的做法應(yīng)該是在下長坡時掛入低速擋,利用發(fā)動機回拖制動的方法控制車速,同時稍微剎車,稍微控制車速。
另外需要注意的是,下長坡時如果踩離合器到底,相當(dāng)于空擋滑行。雖然說在任何狀態(tài)下都可以踩離合器,但是空擋滑下山的危險系數(shù)太大,因為一旦發(fā)動機熄火,轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)就會失效,所以這也是為什么建議長下坡使用低檔,不要踩離合器的原因。
4.不要長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)。
半聯(lián)動狀態(tài)就是我們常說的半離合狀態(tài)。很多新手司機在正常駕駛中開車時都喜歡把腳放在離合器上,以為這樣可以更好的保持對車的控制,但實際上這種做法對離合器片是非常有害的,如果長時間處于半離合狀態(tài),很容易導(dǎo)致離合器打滑。另外換擋時離合器要踩到底再換,否則容易斷齒,嚴(yán)重時會損壞變速箱。
5.低速跟車技巧在低速跟車狀態(tài)下,通常選擇二檔。如果你覺得近了,可以稍微踩一下離合器。反正你可以掛任何速度的任何檔位。如果掛了最低檔,車還是很快,那么就要踩離合器,用離合器來控制速度。踩離合器可以切斷發(fā)動機到變速箱的動力,半離合是最簡單的控制車速的方法,不會熄火。
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