桑塔納是前驅(qū)動(dòng)還是后驅(qū)動(dòng)
桑塔納是前驅(qū)。桑塔納是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車,是大眾旗下的一款緊湊型轎車。桑塔納使用了一款1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。桑塔納是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車。
桑塔納是前驅(qū)。桑塔納是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車,是大眾旗下的一款緊湊型轎車。桑塔納使用了一款1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
桑塔納是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車。
相對比較惡劣的狀況,例如0-100km/h燒胎時(shí),車體重心點(diǎn)后退,前胎抓耕地不夠,因而前驅(qū)車更非常容易發(fā)生加快跑偏,而前置后驅(qū)則恰好反過來,車子更易于迅速得到推動(dòng)力。
迅速轉(zhuǎn)彎時(shí),前驅(qū)車因?yàn)檐嚽安课桓?,非常容易發(fā)生“推頭”狀況,也就是傳說中的轉(zhuǎn)向不足。
而前置后驅(qū)非常容易發(fā)生“漂移”狀況,也就是轉(zhuǎn)向過度,換句話說“飄移”能更親近。因此能玩飄移的全是前置后驅(qū),自然,把握好視角和幅度十分關(guān)鍵。
可是難題來了,平常人駕車,幾個(gè)會(huì)在轉(zhuǎn)彎的過程中做到“推頭”或“漂移”的效率?其次,如今快變成標(biāo)準(zhǔn)配置的ESP,在較大水平上是改進(jìn)“推頭”或“漂移”狀況的。
用通俗一點(diǎn)得話說,上坡起步時(shí)前胎抓耕地變?nèi)酰虼饲膀?qū)車的推動(dòng)力會(huì)相對應(yīng)變?nèi)?,很有可能?huì)產(chǎn)生跑偏。相反,后胎抓耕地更強(qiáng),這時(shí)前置后驅(qū)在坡上發(fā)展會(huì)更坦然。
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