森林人2.0動(dòng)力夠爬坡嗎
森林人2.0的動(dòng)力爬坡沒有問題。森林人超低的車身重心再配上斯巴魯最引以為傲的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),爬坡能力相當(dāng)強(qiáng),在不受接近角影響的前提下,森林人的極限爬坡角度能達(dá)到45度,常見的二三十度小坡是沒有一點(diǎn)難度的。
森林人參考價(jià):22.38萬起查看參配獲取底價(jià)購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià)車主點(diǎn)評(píng)(1641條)這款車的動(dòng)力爬坡沒有問題。
森林人是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv。這款車的軸距為2,670mm,長寬高分別為4,640mm、1,815mm、1,730mm。森林人有汽油和混合動(dòng)力車型,都采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
森林人的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),154馬力,最大扭矩196牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800至6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
值得一提的是,森林人使用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),斯巴魯?shù)乃熊囆投际褂盟綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),重心更低。
采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低整車重心,可以大大提高車輛的操控性。
森林人前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。
雙拜懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,由上、下叉臂組成,上下叉臂之間有連桿。
雙橫臂懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。
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