奇駿減震器多久更換?

奇駿 參考價：17.99萬起

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奇駿減震器一般兩年更換一次。減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命。為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。

汽車的避震器根據(jù)使用路況和駕駛環(huán)境不同，并沒有固定的更換里程，有些車型建議9-10萬公里更換一次，也只是建議，具體更換與否要根據(jù)減震器的情況來判斷。

避震器長時間使用以后，雖然外觀沒有滲漏，但是內(nèi)部的液壓缸因為頻繁工作產(chǎn)生磨損，此時不能起到阻尼的作用，直接的感覺就是顛簸感增加，遇到惡劣路況汽車甚至會頻繁反彈，此時就是減震器的問題，建議更換。

車輛減震器注意事項對于多路可調(diào)（壓縮與回彈阻尼均可調(diào)節(jié)）式減振器來說，調(diào)校的方法也更為復雜。更為高端的減振器還帶有高速與低速分別可調(diào)阻尼設計。以壓縮阻尼設定為例，車輛行駛過坑洼或賽道路肩時減振器會產(chǎn)生高速壓縮，而加速、剎車與轉向時產(chǎn)生的為低速壓縮，多路式可調(diào)減振器可以依據(jù)車手要求分別進行調(diào)整。

針對不同賽道設計，路面情況進行調(diào)節(jié)可以大大提高賽車的操控性能。但對于民用車輛來說，這些極為細致的調(diào)節(jié)設計是有些不切實際的，往往車主在購買絞牙減振器時會直接調(diào)整至一個固定狀態(tài)，最多也就是改裝初期會偶爾玩玩調(diào)節(jié)功能，多數(shù)人使用一段時間后就不再進行調(diào)節(jié)。