手動(dòng)擋車怎么開(kāi)不抖?

1、手動(dòng)擋汽車在一擋換二擋的時(shí)候，是最容易出現(xiàn)頓挫或前沖現(xiàn)象的，特別是對(duì)新手司機(jī)更是如此。開(kāi)手動(dòng)擋汽車快一年的時(shí)候，還經(jīng)常出現(xiàn)一換擋車輛就頓挫的情況；2、慢慢地，隨著技術(shù)的提升和經(jīng)驗(yàn)的積累，換擋頓挫的現(xiàn)象沒(méi)有了，車輛行駛得很平順。

1、手動(dòng)擋汽車在一擋換二擋的時(shí)候，是最容易出現(xiàn)頓挫或前沖現(xiàn)象的，特別是對(duì)新手司機(jī)更是如此。開(kāi)手動(dòng)擋汽車快一年的時(shí)候，還經(jīng)常出現(xiàn)一換擋車輛就頓挫的情況；2、慢慢地，隨著技術(shù)的提升和經(jīng)驗(yàn)的積累，換擋頓挫的現(xiàn)象沒(méi)有了，車輛行駛得很平順。

一是情緒緊張所導(dǎo)致。由于駕駛技術(shù)不熟練，控制離合的功夫還不到位，開(kāi)車的時(shí)候難免就會(huì)情緒緊張，從而導(dǎo)致動(dòng)作僵硬，引起腿部肌肉震顫抖動(dòng)和酸痛。

二是踩離合的動(dòng)作不規(guī)范所導(dǎo)致。駕駛手動(dòng)擋汽車，不正確或不規(guī)范的踩離合的動(dòng)作，也會(huì)引起腿部容易疲勞，從而出現(xiàn)震顫抖動(dòng)的狀況。

三是座椅位置不合理所致。座椅位置太后，導(dǎo)致離合器離腳太遠(yuǎn)，踩也踩不到底，時(shí)間久了就會(huì)增加疲勞感，就會(huì)出現(xiàn)腳抖的可能。如果座椅位置太前，腿部蜷縮在離合器制動(dòng)踏板處，也會(huì)增加不適。那么，怎樣踩離合才能消除腿部疲勞抖動(dòng)呢？