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奔馳e200l怎么樣

2024-11-12 21:32:08 作者:資訊小編

奔馳e200l是標(biāo)準(zhǔn)的豪華中型車,品牌影響力高,產(chǎn)品綜合實力強。E級整體設(shè)計優(yōu)雅大氣。根據(jù)不同的消費群體,細(xì)分為兩個版本,即logo和logo。如果你是年輕人,不想被當(dāng)成司機,可以選擇logo。如果你是一個成熟穩(wěn)重的務(wù)人士,這個logo比較合適。

動力方面,搭載2.0t低功率發(fā)動機,最大功率135 kW,最大扭矩300 Nm。配備9速手自一體變速箱,零百速加速成績8.8秒左右。奔馳的油門訓(xùn)練一直很懶,所以開起來一點激情都不會有。很穩(wěn)定,但還是完全夠日常使用,沒有超車的壓力。

底盤方面,懸掛結(jié)構(gòu)前后多連桿獨立懸掛,調(diào)教靈活,但不再是早些年奔馳的感覺。很明顯可以感覺到硬度比以前高了很多,路感反饋更清晰,震動可以直接傳到車廂。硬度不是很高級。

內(nèi)飾方面,奔馳E級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)依然是同級中的佼佼者。它的整體視覺沖擊力強,做工用料逼格,設(shè)計感也很鮮明。它將復(fù)古與現(xiàn)代科技完美結(jié)合,沒有任何突兀,看起來賞心悅目。

售價方面,2018款奔馳e200l四驅(qū),裸車價43.5萬左右,全部落地加購置稅3.75萬,車船稅480,交強險950,商業(yè)險11919,牌照500,合計48.6萬左右。

奔馳E級作為豪華車,標(biāo)準(zhǔn)很高,但底盤調(diào)教不達標(biāo),舒適性沒有達到預(yù)期,隔音方面輪胎噪音明顯,會在一定程度上影響駕乘者的體驗。奔馳的雙屏設(shè)計已經(jīng)成為炫酷視覺的家族語言,但是不支持觸控,操作的便利性也不是很高。E級雖然已經(jīng)是標(biāo)桿產(chǎn)品,但在以上方面還是有提升空間空。

缺點和硬傷:這車輪胎噪音也很大,內(nèi)飾很粗糙。你還知道哪些硬傷?

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