豐田霸道4000最低多少錢

普拉多 參考價(jià)：45.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是豐田旗下的一款中大型SUV，車身負(fù)荷非常大，越野性能非常好。普拉多憑借著良好的性能和扎實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量，在國(guó)內(nèi)贏得了廣泛的好評(píng)，硬派越野造型在外觀上十分霸氣。外置式輪胎野性十足，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，用料和做工都不錯(cuò)，越野性能在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和著名的陶森差速器可以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

中東普拉多主要有兩個(gè)版本，2700和4000。就動(dòng)力而言，2700的加速能力很難令人滿意。低扭矩訓(xùn)練雖然更靈敏，但50km/h上來就表現(xiàn)出疲勞感，即使深踩油門，整車似乎也沒什么反應(yīng)。只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，看不到車動(dòng)。15秒以上的分?jǐn)?shù)讓人在超車時(shí)沒有安全感。霸道4000明顯比2700強(qiáng)很多，中后段信心滿滿。再加上上6缸的排氣聲，感覺完全不一樣一個(gè)級(jí)別，沉穩(wěn)線性，無論是高速還是市區(qū)都可以輕松駕馭。

越野中霸道離地間隙高，通過距離大，底盤非承載式，硬派，全時(shí)四驅(qū)，中央差速鎖是標(biāo)配，還有電子限滑，輪間低速爬行。除非是極限越野，否則完全沒有壓力。

中東版有普拉多車型，2700和普拉多4000，還有3.0T柴油版。其中普拉多2700動(dòng)力較弱，2700版本已于2017年停產(chǎn)。目前價(jià)格很高，性價(jià)比不高。如果要發(fā)揮普拉多的性能，4000的版本性價(jià)比更高。6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平順性和質(zhì)感明顯好于4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但相對(duì)價(jià)格會(huì)貴一些。

中東版普拉多2700目前市場(chǎng)報(bào)價(jià)42.8萬，購(gòu)置稅落地價(jià)47.96萬，而普拉多4000市場(chǎng)報(bào)價(jià)54.6萬，落地價(jià)在69萬左右?？傮w來說，2700低配版配置不高，動(dòng)力較弱。如果預(yù)算充足，普拉多4000是更好的選擇。