奔馳e300哪一年改的款(奔馳e級(jí)改款)

奔馳S級(jí) 參考價(jià)：96.26萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(221條)

1.身材差異。奔馳S系列比奔馳E系列更長(zhǎng)、更寬、輪胎尺寸更大。奔馳S系列是奔馳的高端系列，所以外觀上會(huì)比其他車型更高級(jí)。奔馳S系列在后窗有明顯的S系列專屬標(biāo)識(shí)，而E系列則沒(méi)有。

2、后置的區(qū)別。奔馳S系列會(huì)在車尾左側(cè)標(biāo)明SXX的車型，奔馳E系列會(huì)在車尾左側(cè)標(biāo)明exxx的車型。尾燈的風(fēng)格不同，奔馳S系列的尾燈更加流線型。

奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車是德國(guó)戴姆勒集團(tuán)旗下品牌奔馳推出的頂級(jí)豪華車。傳承奔馳百余年精湛的造車藝術(shù)，繼往開來(lái)的科技創(chuàng)新，擁有安全、汽車工程、環(huán)保等30多種先進(jìn)的強(qiáng)化設(shè)備。

奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車是奔馳在C級(jí)和S級(jí)之間開發(fā)的中高端商務(wù)轎車、跑車和旅行車。目前公認(rèn)的E級(jí)轎車鼻祖是1947年的奔馳170，是奔馳戰(zhàn)后開發(fā)的首批車型之一。

擴(kuò)展數(shù)據(jù):

奔馳S級(jí)轎車內(nèi)部氣候環(huán)境增強(qiáng)了駕駛舒適性，包括四個(gè)氣候區(qū)，其中后排氣候區(qū)可獨(dú)立調(diào)節(jié)。在自動(dòng)氣候控制系統(tǒng)的幫助下，駕駛員和前排乘客可以獨(dú)立調(diào)節(jié)各自座椅位置的溫度環(huán)境，以滿足自己的需求。

即使在強(qiáng)烈的陽(yáng)光下，它也能自動(dòng)將溫度保持在所需的水平。傳感器時(shí)刻記錄S級(jí)車內(nèi)外的溫度，并根據(jù)要求分別控制各個(gè)溫度區(qū)的加熱、冷卻和風(fēng)扇。該系統(tǒng)甚至可以根據(jù)個(gè)人需求調(diào)節(jié)氣流。

前腳坑的溫度可根據(jù)車內(nèi)溫度單獨(dú)調(diào)節(jié)(可根據(jù)需要精確調(diào)節(jié)，分為較暖或較冷兩級(jí))?；钚蕴窟^(guò)濾器確保車內(nèi)空氣/兩種后隔板標(biāo)準(zhǔn)配備獨(dú)立的后部空調(diào)節(jié)。通過(guò)中控臺(tái)后側(cè)的控制單元，后排乘客可以獨(dú)立設(shè)置所需溫度。

該裝置除了提供自動(dòng)模式外，還可以手動(dòng)控制，分別設(shè)置左右兩側(cè)的空氣溫和氣流分布。因此，S級(jí)轎車內(nèi)的每個(gè)座椅位置始終保持理想的溫度，這一方面增強(qiáng)了舒適性，另一方面也讓駕駛者更加注重駕駛。

參考文獻(xiàn):

百度百科-奔馳E級(jí)

百度百科-奔馳S級(jí)