奔馳新e300轎車怎么樣
近日,一位車迷向筆者投稿,分享了他的2020款奔馳E 300 coupe一萬公里的用車體驗。車主小王,廣東深圳人。他只有22歲,從事醫(yī)療器械的銷售工作。他去年在外面贏了人生的第一桶金,所以毫不猶豫的贏了車。目前行駛11500公里。下面是業(yè)主的真實分享,供大家參考。
選車過程
預算70萬左右。當時的選車方案是奔馳CL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S300/E300 coupe/AMG C43。看得出來車主是個忠實的奔馳粉,對動力有一定的追求。因為小王想買現(xiàn)車,而AMG C43需要近4個月的等待期,而店的CLS300現(xiàn)車沒有運動套件,所以他最終選擇了這款E300 coupe的月光石灰,價格不到65,小。
駕駛感受
關(guān)于駕駛感受,小王用了兩個字來形容:“沉重”和“辛苦”。重是指方向盤轉(zhuǎn)向硬,硬是指整車懸掛硬。這可能和小王之前習慣日系家用車的駕駛感有關(guān),但這種沉重感確實帶來了無與倫比的操控體驗。經(jīng)過一段時間的磨合,小王愛上了這種感覺。就像車和人一樣,需要時間去相處,去習慣對方。
優(yōu)點
1.外觀和內(nèi)飾,奔馳在這一點上一直是行業(yè)標桿。這款車雖然沒有可選的游艇藍內(nèi)飾,但依然掩蓋不了它的高級感。
2.質(zhì)量控制。車主對車輛的做工非常滿意,包括油漆、縫隙和內(nèi)飾材料。和之前開的日系家用車相比,在品控上可以說完全不是一個檔次。
3.動力和油耗。這一代奔馳E300 coupe搭載2.0T M274大功率發(fā)動機,最大馬力258匹。不過據(jù)小王說,目前開了一萬多公里,平均百公里油耗只有8.5升,有點出乎意料。偶爾推背的感覺和運動模式下發(fā)出的聲音也很迷人。
缺點
1.懸掛比較硬,前面已經(jīng)講過了。但是,不同的人有不同的看法,這不一定是它的缺點。只能說各有各的優(yōu)勢。
2.很難找到合適的坐姿角度進行座椅調(diào)節(jié)。小王嘗試了很久,也沒能解決這個問題,只能慢慢適應。
小七點評
花六七十萬買轎跑的目的本質(zhì)上是為了“帥”和“好玩”,而E300轎跑是這個價位的轎跑/跑車中比較理想的選擇。小王和小琪商量后,決定換一套AMG中網(wǎng)之類的,讓他的個性更張揚,讓他的青春更“放肆”。
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