雷克薩斯ls200t(雷克薩斯es200怎么樣?)
雷克薩斯超200萬,LS600hL是雷克薩斯LS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)旗艦系列的頂級車型,搭載了全球首款混合動力V8發(fā)動機,并開發(fā)了全新的雙模電控CVT無級變速系統(tǒng)(E-CVT)。LS600hL的5.0升汽油發(fā)動機匹配混合動力驅(qū)動系統(tǒng),性能與標準12缸發(fā)動機相當,可產(chǎn)生430馬力以上,百公里加速時間6.3秒。LS系列車身可分為標準版和加長版車型,其中加長版車型會在車型后標注L,軸距為3090 mm,LS460車型均采用后輪驅(qū)動布局,發(fā)動機采用新開發(fā)的V84.6升1UR-FSE發(fā)動機,最大馬力為379馬力,最大扭矩為502牛米。帶有VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)。變速箱采用全球首款8速自動手動變速箱。前后懸架采用雙橫臂獨立懸架,在操控性和舒適性上達到完美平衡。
LS600h車型采用四輪驅(qū)動,LS600hL定義為“完全混合動力”車型,可以單獨由電動機驅(qū)動,也可以由汽油機和電動機共同驅(qū)動。雷克薩斯混合動力技術(shù)允許低速電動操作或頻繁啟停操作,這也降低了油耗和噪音。LS600hL的混合動力系統(tǒng)采用288伏DC鎳金屬氫化物(鎳氫)小型電池組,安裝在后排座椅下方。電池盒還包括一個12伏輔助電池,為揚聲器、導航和其他系統(tǒng)供電。雷克薩斯LS600hL采用雷克薩斯混合動力驅(qū)動系統(tǒng),也就是汽車行業(yè)最流行的油電混合動力驅(qū)動系統(tǒng),也是全球首款采用全V8混動和AWD系統(tǒng)的車型。LS600hL的混合動力驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合了全新的5.0L V8汽油發(fā)動機、發(fā)電機、電動機和新設計的大容量電池組。
LS600h配備了5升V8頂置雙凸輪軸32氣門發(fā)動機,最大馬力為395馬力,最大扭矩為520牛米。它配備了VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)。前后懸架配備雙球節(jié)、多連桿、[/k0/]帶穩(wěn)定桿的氣動懸架系統(tǒng),變速箱配備電子無級變速系統(tǒng),達到最大舒適性。
LS系列的內(nèi)飾極其豪華,用料扎實。L加長版后排配備左右分離式座椅,提供多媒體娛樂系統(tǒng),并配備高級通風和按摩功能。后排幾乎全車所有功能都可以通過各種控制裝置遠程控制。當代汽車的所有豪華功能都與LS融為一體,車內(nèi)安靜,給乘客前所未有的豪華體驗。
LS系列的競爭對手有BMW7系列、奔馳S級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、捷豹XJ(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)8、日產(chǎn)西瑪(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
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