寶駿310和奧拓(寶駿310和長安奔奔哪個(gè)好)

風(fēng)光 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1條)

隨著人們生活水平的提高和汽車工業(yè)的快速發(fā)展，人們對汽車的需求越來越高，希望空的范圍越來越大，配置越來越豐富，造型越來越時(shí)尚，質(zhì)量越來越可靠...用戶需求的提升，迫使汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入良性軌道。但是有一點(diǎn)，現(xiàn)代城市的交通狀況越來越擁堵，在市區(qū)開大車不方便，但如果是A0級的車，就靈活方便多了。所以，雖然目前SUV的風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無限，但對于很多理性的消費(fèi)者來說，生活在城市里，一輛A0級的車也能滿足生活的需求。在這一點(diǎn)上，我們也可以從A0級車的銷量上看到一些線索。比如大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶駿310（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、鈴木奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型。那么同一個(gè)公司的寶駿310和Alto哪個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性更好呢？

Jun 310和Alto，哪個(gè)省油？

寶駿310將搭載1.2L P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱，可實(shí)現(xiàn)60.3kw/5600rpm的額定功率和116N·m/(3600 ~ 4000)rpm的最大扭矩。值得一提的是，經(jīng)過合理的傳動(dòng)比調(diào)整，寶駿310實(shí)現(xiàn)了每百公里綜合油耗≤5.3L/100km，是一款省油、經(jīng)濟(jì)的汽車產(chǎn)品。寶駿310自動(dòng)變速箱配備了巡航控制、GPS導(dǎo)航、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和電動(dòng)天窗等。動(dòng)力方面，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩147牛·米，穩(wěn)定性極佳。

即使車輛滿載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能在車速超過100公里/小時(shí)時(shí)主動(dòng)響應(yīng)油門動(dòng)作，動(dòng)力方面，阿爾托新款車型的自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱依然搭載了鈴木精心研發(fā)的K10B全鋁三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率52kw/6200rpm，最大扭矩92Nm/2500-3500rpm。峰值扭矩輸出出現(xiàn)在最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速范圍2500-3500rpm，低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn)可以提供充沛的動(dòng)力，與同級別發(fā)動(dòng)機(jī)相比在經(jīng)濟(jì)性上有明顯優(yōu)勢。同時(shí)，將延續(xù)新奧拓在低碳排放方面的良好表現(xiàn)，捍衛(wèi)其環(huán)保節(jié)能的標(biāo)桿地位。根據(jù)工信部給出的一些數(shù)據(jù)，奧拓在燃油經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)于寶駿。但油耗也與車主的駕駛條件和使用習(xí)慣有關(guān)。

寶310和中音你買哪個(gè)？

最后我其實(shí)傾向于選擇Alto，雖然大家會(huì)覺得它空不夠大，裝備不夠，但是對于我這樣一個(gè)只想在城市通勤的人來說，它足夠小，開起來方便，也足夠安全。所以最后我會(huì)選擇奧拓。