進(jìn)口標(biāo)致508怎么樣

2024-11-13 10:04:02 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2305條)

標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是這個(gè)品牌在中型車領(lǐng)域的主要競(jìng)爭(zhēng)手段；即使它的第三代車型有著無(wú)與倫比的內(nèi)/外設(shè)計(jì)，也一直延續(xù)到了508L由東風(fēng)標(biāo)致合資。然而，其目前在中國(guó)的銷售業(yè)績(jī)僅為月均1000輛的低水平。當(dāng)然，雖然法國(guó)車在中國(guó)的號(hào)召力持續(xù)減弱，導(dǎo)致了這樣尷尬的場(chǎng)面；但外界仍將其低迷的業(yè)績(jī)歸咎于配置的減少。畢竟很明顯海外原型車的無(wú)框門和兩廂布局到了合資版就被徹底閹割了！然而，這樣的場(chǎng)景可能即將迎來(lái)轉(zhuǎn)折；因?yàn)?，你想要的無(wú)框門后掀背車508，來(lái)了！標(biāo)致508的海外原型車最近推出了一款PSE PHEV版，即性能版，已率先在海外市場(chǎng)發(fā)布并上市銷售。近日，有網(wǎng)友在4S當(dāng)?shù)亻T店拍攝到首批進(jìn)口508性能車型。話不多說(shuō)，借此機(jī)會(huì)先睹為快。

508性能版與目前在國(guó)內(nèi)銷售的508L相比，在外觀上還是有較大區(qū)別的。新車前臉除了大燈和“淚痕”樣式的LED燈帶外，其余部分與508L相同；它的logo已經(jīng)被熏黑，側(cè)面增加了三條性能級(jí)標(biāo)致的熒光綠斜線。配合黑化處理的點(diǎn)矩形進(jìn)氣格柵和熒光綠裝飾的前封閉式雙進(jìn)氣槽，極具視覺(jué)沖擊力。

車身側(cè)面，其整體設(shè)計(jì)趨勢(shì)與508L相似；而熏黑的后視鏡蓋、運(yùn)動(dòng)側(cè)包圍、熒光綠剎車卡鉗、啞光多輻輪圈等運(yùn)動(dòng)蓋也能營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)色彩。

車尾，尾燈罩熏黑后，剛好與中間的黑色裝飾板形成貫穿式布局；而飛幅更大的湍流，尖銳復(fù)雜的后包圍擴(kuò)壓器，圓孔雙排氣，最大限度的展現(xiàn)了它的戰(zhàn)斗姿態(tài)。

當(dāng)然，說(shuō)到它的車身和車尾設(shè)計(jì)，最吸引人的是有一大堆運(yùn)動(dòng)套件；還有就是安裝無(wú)框車門和后掀背車。這種設(shè)計(jì)也是最能體現(xiàn)跑車定位的。

往車內(nèi)看，508性能版基本延續(xù)了508L的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。即全液晶儀表、懸浮式中控面板、電子擋位、類似鋼琴鍵的實(shí)體鍵、雙平單幅方向盤的設(shè)計(jì)。但是，作為性能產(chǎn)品；它不僅會(huì)在方向盤底部嵌入一個(gè)傾斜的熒光綠三桿，還會(huì)在座椅上加入翻毛材料。

最后，我們來(lái)看看它的動(dòng)機(jī)。標(biāo)致508性能車型將繼續(xù)搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)；看到這里，可能有些車友已經(jīng)覺(jué)得失望了。其實(shí)在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，還會(huì)增加兩個(gè)前/后雙電機(jī)；其綜合最大功率可達(dá)360馬力，峰值扭矩520?！っ住Ｆヅ?AT變速箱后，擁有5.2秒破百的能力。那么，進(jìn)口logo 508性能版能引起你的興趣嗎？

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