換一個(gè)奇瑞艾瑞澤5車胎多少錢(qián)

本田C 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

通常我們?cè)谫I(mǎi)車的時(shí)候，最關(guān)心的應(yīng)該是車的質(zhì)量，所以很多人在買(mǎi)車之前都會(huì)有各種各樣的疑問(wèn):這車有什么問(wèn)題嗎？我們可以買(mǎi)嗎？別急，為此磚叔搜集了中國(guó)汽車投訴網(wǎng)和各大汽車論壇的資料，從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)懸掛等方面總結(jié)了被投訴最多的車型。2017年至今，以及這些車型為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，供大家買(mǎi)車前參考。

被投訴最多的車型是東風(fēng)本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RV 240 trubo，最近位居前列。根據(jù)投訴用戶的反饋，機(jī)油越來(lái)越多，有很濃的汽油味；按照官方的解釋，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)附著在氣缸壁上的汽油從油封孔流入曲軸箱，然后混入機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油增多。

官方稱，油尺上限加30mm沒(méi)有影響。但是車輛保養(yǎng)手冊(cè)明確說(shuō)明，超過(guò)刻度線的機(jī)油會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于官方的說(shuō)法，確實(shí)需要斟酌。

問(wèn)題比較多的車型是別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。機(jī)油泄漏的原因大多與橡膠密封圈老化或變形有關(guān)，機(jī)油泄漏還會(huì)帶來(lái)車輛自燃的安全隱患。建議有這個(gè)問(wèn)題的車主直接更換密封圈。

很多車型都存在燒機(jī)油的問(wèn)題，被投訴最多的是大眾和奧迪車型。事實(shí)上，機(jī)油燃燒的現(xiàn)象已經(jīng)為我們的消費(fèi)者所熟悉。就是因?yàn)榛钊h(huán)損壞，氣缸漏油，機(jī)油沖進(jìn)燃燒室參與燃燒。這個(gè)問(wèn)題不僅增加了平時(shí)的機(jī)油損耗，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也有一定的影響。

很多車主反映本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的ZF 9AT變速箱漏油。一般來(lái)說(shuō)，變速器最常見(jiàn)的漏油是由于油封、密封圈或密封墊老化引起的，也可能是由于變速器內(nèi)油量過(guò)多或排氣孔堵塞引起內(nèi)壓升高引起的。至于冠道變速箱漏油的具體原因，官方尚未做出正式回應(yīng)。

這個(gè)問(wèn)題在廣汽傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和長(zhǎng)安福特福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上比較常見(jiàn)。如果行駛中遇到的噪音源是變速箱，可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)造成的；換擋時(shí)，變速箱發(fā)出異響?？赡苁亲兯傧溆椭泻薪饘俜勰?，說(shuō)明變速箱中的制動(dòng)帶離合器等零件過(guò)度磨損。通常情況下，如果變速箱有明顯的異響，建議送到專業(yè)維修店檢查出故障零件，然后更換。

底盤(pán)懸掛方面，減震器異響問(wèn)題是車主反映最多的，其中投訴最多的車是奇瑞艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。具體原因是艾瑞澤5的減震器芯行程太短，彈簧偏軟。遇到大顛簸，塔頂撞到平面軸承，產(chǎn)生異響。雖然這個(gè)問(wèn)題不會(huì)影響行車安全，但是開(kāi)車時(shí)一直聽(tīng)到碰撞異響還是挺煩的。

千里之行始于足下。輪胎作為車輛與地面唯一接觸的部分，非常重要。輪胎問(wèn)題主要是輪胎脫皮和輪胎開(kāi)裂。在被投訴的車輛中，長(zhǎng)安福特翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和東風(fēng)標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪胎問(wèn)題占比較多。輪胎起皮開(kāi)裂一般有兩種原因。第一，廠家生產(chǎn)輪胎的過(guò)程控制(混煉、擠出)有問(wèn)題。也就是業(yè)內(nèi)人士常說(shuō)的含硅配方難以控制，導(dǎo)致質(zhì)量缺陷。其次，如果輪胎的花紋與車型不符或者路況不好，長(zhǎng)期使用也會(huì)導(dǎo)致輪胎脫皮開(kāi)裂。但考慮到此事并非個(gè)案，第二個(gè)因素基本可以排除。輪胎質(zhì)量事關(guān)生命安全。我們也希望上述車型的生產(chǎn)廠家做好輪胎的采購(gòu)工作，保證司機(jī)的行車安全。

制動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題包括制動(dòng)系統(tǒng)異響和制動(dòng)泵故障。制動(dòng)異響的原因有很多。如果發(fā)現(xiàn)汽車剎車有問(wèn)題，一定要仔細(xì)檢查汽車剎車系統(tǒng)，以免發(fā)生事故。剎車異響方面，斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和一汽大眾寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）被投訴最多。

制動(dòng)泵故障問(wèn)題是東風(fēng)本田CRV投訴最多的。這一代CRV使用EBB電子助力剎車。許多車主反映，在正常行駛過(guò)程中，制動(dòng)器突然失去電子動(dòng)力，導(dǎo)致制動(dòng)踏板突然變硬。前段時(shí)間本田召回車輛，升級(jí)電子系統(tǒng)。雖然現(xiàn)在CRV剎車踏板的腳感不太好，但是最嚴(yán)重的問(wèn)題已經(jīng)基本解決了。

老話說(shuō)得好，希望所有被投訴過(guò)或者沒(méi)有被投訴過(guò)的品牌，有事就鼓勵(lì)。在型號(hào)快速更新的同時(shí)，別忘了提高產(chǎn)品質(zhì)量。消費(fèi)者買(mǎi)車的時(shí)候，建議多試駕，有車之后再看看車輛在諸如那些平臺(tái)上的口碑，這樣才能清楚了解車輛的情況，避免入坑。