奧迪a4加油多少錢加滿

凱越 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(5766條)

目前車主已經(jīng)提車一個月了。下面就請他給大家講講他的親身經(jīng)歷，希望能幫到你！

優(yōu)點(diǎn):虛擬駕駛艙科技感十足，動力十足，空空間夠用，外觀比較喜歡。個人覺得性價比還可以。

缺點(diǎn):到目前為止，我還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方。畢竟價格比小白凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高很多，不是一個級別的。如果非要雞蛋里挑骨頭的話，音響效果不是很理想，尤其是低音。不是這個水平應(yīng)該有的水平。聽說換個bo低音炮就能解決大部分問題，但是我對音樂要求不是很高。

空房間:平時老婆上下班通勤，完全夠用。如果帶著父母和孩子去度假，是沒問題的。坐后排兩大一小也可以。如果前排座椅調(diào)節(jié)得當(dāng)，后排座椅空空間還是足夠的。蹺二郎腿沒問題。

動力方面:相比原來的1.6排量的車，2.0t的動力很不錯。往往油門控制不好，加速沒話說。即使是超級汽車也有自信。提速100碼以上還是隨叫隨到，這給了司機(jī)很大的信心。雖然是2.0的低功率版本，但是很有底氣，油門踩不深。防止城市道路擁堵就夠了。

操控:方向盤很輕，適合女生準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向。其實(shí)我們也不是職業(yè)司機(jī)。還不如慢慢轉(zhuǎn)個彎，底盤很全。第一次買德系車給人的感覺很踏實(shí)。

油耗:目前已行駛400公里，平均油耗9左右。油耗還可以，油箱有點(diǎn)小。第一次加油，只要380元。路況好的話會開到最低油耗7.5，還是比較省油的。是經(jīng)濟(jì)模式，默認(rèn)是舒適模式。不知道怎么設(shè)置成經(jīng)濟(jì)模式。城市綜合路況油耗比較低，上車60公里，油耗7.5。

舒適性:座椅有點(diǎn)硬，和我以前的音樂相比，不過還是很舒服的。座椅的材質(zhì)有點(diǎn)硬，底盤也比較硬，但是很整齊。

外觀:外觀是我比較喜歡的。胖乎乎的那個，帶運(yùn)動套的，都說19的長相比18的好看。這東西的樣子怎么說？蘿卜青菜各有所愛，區(qū)別不是很大，就是前臉的霧燈更銳利了，排氣管的形狀也從原來的圓形變成了現(xiàn)款的方形。大燈的造型也是我最喜歡的。這是燈廠生產(chǎn)的。汽車的白色油漆不是金屬漆。聽說是軟的，要好好照顧。到時候去鍍水晶，貼車衣。價格太高了。

內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格有科技感，屬于冷涼感。飛機(jī)手柄會讓人有起飛的感覺。內(nèi)飾整體質(zhì)感不錯，營造了一定的豪華感，尤其是虛擬駕駛艙。結(jié)合中控大屏，豪華感倍增。Mmi好用，手感好，有阻尼，轉(zhuǎn)起來有卡嗒聲，操作體驗(yàn)和反饋都很好。內(nèi)飾用料有質(zhì)感，中控臺大面積采用軟質(zhì)材料，車內(nèi)味道還可以，但是加了腳墊后味道大了。不過通風(fēng)還是不錯的，大中控屏使用流暢，豪華感很強(qiáng)。興趣點(diǎn)的通話功能還是挺實(shí)用的，carplay還沒用過，手機(jī)下載的car2x也用不了。不知道為什么！

性價比:預(yù)算不到30萬，開始決定進(jìn)取版，但是商家的套路大家都知道，老婆也傾向于一步到位，于是咬咬牙，變得時尚起來。事實(shí)證明，我們的選擇是正確的。加三萬多人民幣還是值得的，多出來的配置還是值得的。有人說以后就不用加那么多了，但我更喜歡折騰，看到自己買的新車拆了肯定不開心。對于我這種有十幾年駕齡的老司機(jī)來說，自動泊車功能真的沒用，360°全景也是。如果沒有選項(xiàng)，就安裝行車記錄儀。感覺時尚版的配置足夠了。沒有鑰匙進(jìn)入這個地方真的很不方便。它可能會在以后安裝。還有電動后備箱，手動關(guān)閉有點(diǎn)重。倒車影像，真皮座椅，虛擬駕駛艙更實(shí)用。

選車經(jīng)驗(yàn):買這款車之前考慮了很多車型。首先看的是suv，q3，明年換的?？辗块g很小，內(nèi)部也沒什么新意。聽說X1和1.5三缸抖的厲害，其他的都喜歡。后來問了老婆的意見，因?yàn)檐囀墙o她上下班買的，所以決定權(quán)還是在她。結(jié)果她說不喜歡suv，然后就過去了。然后我們再來看C，三級，A4，C級內(nèi)飾，豪華感最強(qiáng)。我老婆同事剛提過一個，但是優(yōu)惠小，落地超預(yù)算，三系優(yōu)惠力度大。但是明年就要更換了，感覺有差距。還有機(jī)械剎車和內(nèi)飾都是不可接受的。最后，三款車中平均最高的a4并不是特別突出，也沒有特別的短板。屬于中庸之道。我就是喜歡這個中庸，符合我的氣質(zhì)。