幾何c用了什么懸架
2024-11-15 04:20:06
作者:資訊小編
幾何c的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。懸架是用來連接車輪與車身的,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。汽車上的懸架有兩類,一類是獨立懸架,另一類是非獨立懸架。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架,多連桿懸架。
汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。
幾何c是一款純電動緊湊型suv,這款車的軸距為2700毫米,長寬高分別是4432毫米,1833毫米,1560毫米。
幾何c的電動機(jī)是前置的,所以這款車也是前輪驅(qū)動的。
幾何c的電動機(jī)最大功率為150kw,最大扭矩為310牛米。
這款車使用的是三元鋰電池。
三元鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
大部分電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池。
有些電動汽車會使用磷酸鐵鋰電池,這種電池的正極是使用磷酸鐵制造的。
以上就是幾何c用了什么懸架的最佳答案了,如果幾何c用了什么懸架這篇文章對您有幫助的話,請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關(guān)知識,請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車!
熱門閱讀
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼
TOP推薦
二手車推薦
相關(guān)閱讀
點擊加載更多
網(wǎng)友還關(guān)注的車系
換一批
吉利幾何車型
吉利幾何C車問答