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幾何c用了什么懸架

2024-11-15 04:20:06 作者:資訊小編

幾何c的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。懸架是用來連接車輪與車身的,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。汽車上的懸架有兩類,一類是獨立懸架,另一類是非獨立懸架。

汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架,多連桿懸架。

汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

幾何c是一款純電動緊湊型suv,這款車的軸距為2700毫米,長寬高分別是4432毫米,1833毫米,1560毫米。

幾何c的電動機(jī)是前置的,所以這款車也是前輪驅(qū)動的。

幾何c的電動機(jī)最大功率為150kw,最大扭矩為310牛米。

這款車使用的是三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。

大部分電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池。

有些電動汽車會使用磷酸鐵鋰電池,這種電池的正極是使用磷酸鐵制造的。

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