進(jìn)口a4是四驅(qū)的嗎

進(jìn)口版a4有前驅(qū)的也有四驅(qū)的，2020款車型是前驅(qū)的，2019款車型是四驅(qū)的。

2019款車型使用了高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)有252馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

這款車搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

19款進(jìn)口a4的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

2020款車型使用的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)有190馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4200到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

2020款進(jìn)口a4的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

如果大家對進(jìn)口a4感興趣，可以去試駕一下。

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