千呼萬(wàn)喚始出來(lái) 全新寶馬8系
很多車友對(duì)寶馬8系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不是很了解,其實(shí)寶馬早就將8系造出來(lái)了,只是制造了幾百臺(tái),賣完了之后就停產(chǎn)了,因?yàn)閷汃R8系的成本太高了。
在2019年,寶馬復(fù)活了8系,新款8系已經(jīng)上市了,這款車的外觀設(shè)計(jì)真的美。
新款寶馬8系搭載了3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是直列六缸的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)有340馬力和500牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
寶馬8系前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
寶馬還一起推出了m8車型,寶馬M8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載了4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有600馬力和750牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1800到5860轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
寶馬M8還有雷霆版車型,雷霆版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是更強(qiáng)的。
寶馬8系的外觀設(shè)計(jì)非常好看,這款車有雙門硬頂版車型,四門硬頂版車型,雙門敞篷版車型。
寶馬是一家來(lái)自德國(guó)巴伐利亞的汽車制造廠商,這個(gè)品牌旗下的車型一直是以操控著稱的,寶馬是一個(gè)非常注重操控和駕駛樂(lè)趣的汽車制造廠商。
都說(shuō)男人的一生繞不開一輛寶馬,如果沒(méi)有駕駛過(guò)寶馬的汽車,那建議大家去感受一下。
駕駛寶馬能給你帶來(lái)一種人車合一的感覺(jué)。
寶馬汽車的外觀設(shè)計(jì)是比較硬朗的,寶馬的外觀設(shè)計(jì)與奔馳完全是兩種風(fēng)格。
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