奧迪Q3和寶馬X1哪個好 年輕時尚是它們的代名詞
奧迪Q3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都定位為緊湊型SUV,也都是各自品牌旗下的入門版車型,在動力性能方面兩款車型不相上下,而2019款奧迪Q3采用了最新內(nèi)飾布局設(shè)計,整體科技感再次突破。
2018年7月25日,奧迪正式發(fā)布了全新一代Q3車型,新車將基于MQB平臺打造,并使用了最新奧迪家族式設(shè)計風(fēng)格。價格可參考2018款,售價區(qū)間為24.90-34.28萬元。據(jù)悉,2019款奧迪Q3將于今年年底正式在國內(nèi)上市銷售。
2017年07月28日,華晨寶馬官方宣布2018款寶馬X1正式上市,新車推出sDrive18Li時尚型/尊享型、sDrive20Li領(lǐng)先型、xDrive20Li尊享型/豪華型、xDrive25Li豪華型等七款車型,售價區(qū)間仍為人民幣28.6萬元-43.9萬元。
動力參數(shù)對比
2019款奧迪Q3搭載1.4T和2.0T發(fā)動機,其中1.4T發(fā)動機將提供高低功率兩種規(guī)格,功率橫跨110kW至169kW。與之匹配的是6速手動變速器和7速雙離合變速器。未來奧迪還將推出全新一代Q3插電式混合動力版車型。
動力方面,2018款X1新增的兩款2.0T動力版本車型成為本次升級的最大亮點,sDrive20Li領(lǐng)先型和xDrive20Li尊享型搭載寶馬B系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為192馬力(141千瓦);
傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱,其中sDrive20Li百公里油耗為6.5升,xDrive20Li為7.1升。
外觀、內(nèi)飾配置
從外觀上看,華晨寶馬全新X1保留了海外版車型的造型設(shè)計,前臉雙腎式格柵的尺寸略有增加,前燈組依然為天使眼造型,但細(xì)節(jié)處設(shè)計進行了微調(diào),并采用全LED光源。
內(nèi)飾部分,全新X1采用了部分2系的設(shè)計元素,整體來看依然是寶馬最擅長的簡約路線,雖然內(nèi)飾設(shè)計比較樸素,但寶馬在用料材質(zhì)方面還是很下功夫的;
新車中控臺飾板為整塊橡木,觸感和視覺感受均有提升,而中控臺其余部分則采用了搪塑工藝的軟性材質(zhì),凸顯出一種低調(diào)的奢華感。
外觀方面,全新奧迪Q3能夠看到很多Q8的影子,單從巨大的多邊形進氣格柵來看,奧迪最新的家族式設(shè)計風(fēng)格下格柵形狀就有所變化。車輛頭燈不僅造型有了變化,而且內(nèi)部的導(dǎo)光帶設(shè)計也與現(xiàn)款有明顯不同,另外下進氣部分的設(shè)計更加復(fù)雜。
尺寸方面,由于基于MQB平臺打造,新款Q3看起來與Q5的尺寸非常接近,新車長寬高分別為4485/1856/1585mm,軸距為2680。尾燈造型也有所變化,更加犀利,整體尾部以及保險杠設(shè)計是現(xiàn)如今流行的多層次樣式。
內(nèi)飾部分,新款奧迪Q3采用了奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設(shè)計,中控臺頗具層次感,儀表盤采用了10.25寸液晶顯示屏,中控屏幕采用10.1寸觸控液晶顯示屏,科技感明顯提升。新車取消了懸浮式中控屏幕,取而代之的是位置更低的觸控屏幕,空調(diào)出風(fēng)口被上移到了中控屏的上方。
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