縱置發(fā)動(dòng)機(jī)和橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的利弊

橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，并且還能擴(kuò)大乘員艙空間，但是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)操控不好，駕駛樂(lè)趣不高?？v置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的駕駛樂(lè)趣更高，操控更好，行駛質(zhì)感更好。但是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)侵占乘員艙空間，并且成本也是很高的。

一般只有一些中型轎車(chē)或更大的轎車(chē)才會(huì)使用縱置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)。

大部分后驅(qū)車(chē)都是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的，后驅(qū)在有些車(chē)迷眼中就是駕駛樂(lè)趣的代名詞。

后驅(qū)車(chē)的駕駛樂(lè)趣是很高的，并且操控性也是很好的，后驅(qū)車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑也是比較小的。

后驅(qū)是一種比較合理的驅(qū)動(dòng)方式，后驅(qū)車(chē)的前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。

大部分比較豪華的汽車(chē)都會(huì)采用后輪驅(qū)動(dòng)的方式。

前驅(qū)是一些家用汽車(chē)使用的驅(qū)動(dòng)方式，前驅(qū)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分是橫置的，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也是橫置的，這樣大部分重量是集中在車(chē)頭部位的。

前驅(qū)車(chē)的車(chē)頭是比較重的，這樣在快速過(guò)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，這樣是不利于操控的。

無(wú)論車(chē)頭太重還是車(chē)尾太重，都是不利于操控的。

如果車(chē)尾太重，那在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)子會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的現(xiàn)象。

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