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奔馳eqc是雙電機(jī)還是單電機(jī)

2024-11-16 15:38:04 作者:資訊小編

奔馳EQC查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是一款雙電機(jī)車型,這款車的前橋和后橋都是有電動機(jī)的。奔馳eqc是奔馳旗下的一款純電動中型suv,這款車的長寬高分別是4774毫米,1890毫米,1622毫米,軸距為2873毫米。

奔馳EQC有低功率版車型也有高功率版車型。

低功率版車型的電動機(jī)總功率為210kw。

高功率版車型電動機(jī)總功率為300kw,總扭矩為730牛米。

這款車全系都使用了三元鋰電池,這種電池的能量密度更高,重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。

三元鋰電池的成本是比較高的。

在底盤方面,奔馳EQC的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,汽車的操控性也會提高。

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