19款歐藍(lán)德怠速抖動(dòng)嗎

歐藍(lán)德 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(260條)

19款歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怠速是比較平穩(wěn)的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了什么故障，那怠速才會(huì)抖動(dòng)。

歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊型suv，這款車一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性都是比較好的。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有166馬力和201牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候輸出最大功率，能在4200轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速cvt變速箱。

2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有192馬力和235牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候輸出最大功率，能在4200轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速cvt變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車是四驅(qū)的，不過這款車也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，四驅(qū)版車型通過性是更好的。

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