法拉利roma是前置發(fā)動機(jī)還是中置發(fā)動機(jī)

法拉利Roma 參考價(jià)：276.20萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1條)

法拉利roma是一款前置發(fā)動機(jī)的gt跑車，這也是法拉利旗下的一款入門級跑車。法拉利Roma（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的軸距為2670毫米，長寬高分別是4656毫米，1974毫米，2670毫米。法拉利Roma是一款雙門四座車型，這款車全系都使用了一款3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)。

法拉利Roma的3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)可以輸出620馬力和760牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5750到7500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到5750轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

法拉利Roma的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

這種懸架也可以提高汽車的操控性。

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