踩剎車(chē)打方向盤(pán)時(shí)異響

車(chē)輪位置發(fā)出的異響很有可能是平面軸的問(wèn)題。其次，這個(gè)異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。

在今后的駕駛中應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：

1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向。

2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。

3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免將方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置。

檢如果車(chē)輛行駛時(shí)，一踩剎車(chē)就出現(xiàn)吱吱響，說(shuō)明剎車(chē)片磨損到了極限，已經(jīng)開(kāi)始磨到剎車(chē)盤(pán)了，這時(shí)應(yīng)該盡快去修理廠進(jìn)行檢修，盡快查明吱吱響原因，不要再?gòu)?qiáng)行開(kāi)車(chē)了。平常自己也應(yīng)該養(yǎng)成定期檢查剎車(chē)片的習(xí)慣，看看四個(gè)輪子的剎車(chē)片是否磨損正常，有沒(méi)有異常磨損的。

如果只是在踩離合器時(shí)吱吱響，松開(kāi)離合器響聲消失，說(shuō)明車(chē)輛分離軸承出現(xiàn)損壞了，要盡快的去檢修。一般情況下需要拆開(kāi)變速箱了，比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的。

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