頓挫感是因?yàn)樽兯傧溥€是發(fā)動(dòng)機(jī)

頓挫是由于變速箱導(dǎo)致的，有些汽車的變速箱換擋平順性是很差的，有些汽車的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配做的不好，這樣也會(huì)導(dǎo)致頓挫。如果是手動(dòng)變速箱的汽車出現(xiàn)了頓挫，那純粹就是駕駛員的駕駛技術(shù)有問(wèn)題。

變速箱是汽車動(dòng)力總成中的一個(gè)重要部件，如果沒(méi)有這個(gè)部件，那汽車是無(wú)法正常行駛的。

汽車上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的自動(dòng)變速箱，這種變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的，雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

cvt變速箱是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過(guò)程中是幾乎沒(méi)有頓挫現(xiàn)象的。

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