氣剎和油剎的區(qū)別

氣剎和油剎的區(qū)別在于傳遞力的介質(zhì)不同，氣剎是依靠高壓空氣來傳力的，油剎是依靠剎車油來傳力的。大部分大客車，大貨車會(huì)使用氣剎，大部分家用車都會(huì)使用油剎。

常見家用車的剎車系統(tǒng)是由真空助力泵，制動(dòng)總泵，制動(dòng)分泵，剎車片，剎車盤組成的。

當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，真空助力泵會(huì)提供一個(gè)助力，這樣可以幫助駕駛員踩下制動(dòng)踏板。

踩下制動(dòng)踏板后，制動(dòng)總泵會(huì)通過剎車油來推動(dòng)制動(dòng)分泵，這樣制動(dòng)分泵可以推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤，然后汽車就會(huì)減速。

制動(dòng)分泵就是我們經(jīng)常說的剎車卡鉗，剎車卡鉗內(nèi)部有很多活塞。

剎車片和剎車盤都是易損件，這兩個(gè)部件都是需要定期更換的，但是很多車友在保養(yǎng)時(shí)經(jīng)常會(huì)忽略剎車油。

其實(shí)剎車油也是需要定期更換的，并且這個(gè)油液并沒有明確的使用期限和更換期限。

剎車油是一種非常容易吸水的液體，如果剎車油含水量過高，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降制動(dòng)距離延長。

當(dāng)剎車油含水量達(dá)到3%時(shí)，就應(yīng)該立即更換了。

更換完剎車油之后應(yīng)該將制動(dòng)系統(tǒng)管路內(nèi)的空氣排干凈，否則也會(huì)影響制動(dòng)力。

以上就是氣剎和油剎的區(qū)別的最佳答案了，如果氣剎和油剎的區(qū)別這篇文章對您有幫助的話，請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識，請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！