謳歌nsx軸距多長(zhǎng)

謳歌NSX 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

謳歌NSX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是謳歌旗下的一款超跑，這款車的軸距為2630毫米，這是一款駕駛起來操控非常犀利的汽車。

謳歌nsx上集成了很多高科技裝備，這是一款混合動(dòng)力超跑。

謳歌NSX搭載了一款3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有500馬力和550牛米的最大扭矩，并且能在7500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在2000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款車的電動(dòng)機(jī)總功率為87.5kw，總扭矩為294牛米。

這款車使用了9速雙離合變速箱。

能將雙離合變速箱做成9速的是非常不容易的。

謳歌NSX的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了兩個(gè)連桿。

雙橫臂懸架可以提高車子的操控性。

多連桿懸架也是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會(huì)提高。

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