停車禁忌：那些要人命的臨時場所

廣州涵洞積水淹車至死8條人命、高速交警據(jù)賄賂被后車撞死，這是上個月發(fā)生的兩起重點事故。這兩起事故都凸顯了一個問題：臨時停車。很多車主對于臨時停車都比較隨意，不會特別找地方，殊不知這是非常危險的。之前我們總結過一篇都市停車的“十大禁忌”，主要內容是圍繞如何保護車。本文我們來聊聊那些要人命的臨時停車場所。

●高速路上停車

危險指數(shù)★★★★★

高速路上因為停車、倒車而引發(fā)的交通事故，相信大家也聽到過不少。但是，這類事情還是時有發(fā)生?？梢姡酥v這種行為有多危險還不如直接讓他看。

法律是不允許在高速上行車道停車，如果是車輛出現(xiàn)故障或者發(fā)生車禍需要臨時停車檢修，也應提前開啟轉向燈，駛離行車道，按規(guī)定停在應急停車帶或右側路肩上，不能將直接停在道路上。同時，車上的人也要迅速轉移到右路肩或緊急停車帶邊緣，下車時從右側車門下，并立即與當?shù)亟痪?lián)系。有條件的情況下，還應該在汽車后方150米處設置警告標志。

●隧道里停車

危險指數(shù)★★★★★

有的車主開車累了，會選擇在隧道里停車休息，覺得隧道里涼快又不會被曬。殊不知，在隧道里停車，其危險性一點都不亞于在高速路上停車。因為隧道光線比較暗，駕駛員沒有很好的視線，更容易引起交通事故的發(fā)生。所以，千萬不要在隧道內納涼。如果是因為車輛發(fā)生故障或發(fā)生交通事故則參照上面提到的處理方法。

●鐵路道口停車

危險指數(shù)★★★★★

鐵路道口，指的是既有火車通過又有汽車通過的路口，雖然目前很多這種路口已經沒有火車通行了。但如果還有火車通行，則盡量不要將車停在鐵路道口附近50米以內的路段。通過鐵路道口時，速度要控制在時速30公里以內。盡量不要在鐵路道口內掉頭、倒車等，以影響他人通行，導致交通混亂，發(fā)生交通事故。

●高速匝道口停車

危險指數(shù)★★★★★

高速公路匝道口的“V”字形白實線區(qū)域，是做什么用的?很多駕駛員并不清楚，有的認為是用以高速公路停車的區(qū)域。于是，我們經常能看到很多車停在上面。殊不知，這是非常危險的，因為這個白實線區(qū)域是導流線，目的就是讓每一輛都“各行其道”，減少事故的發(fā)生。如果將車停在上面，會加大碰撞追尾的幾率。而且這還是一種交通違法行為，會被罰款200元記三分的處罰。

●彎道中停車

危險指數(shù)★★★★★

彎道因為向外視線好，所以有的人為了方便觀景，就會隨意把車停在路邊。殊不知，這也是非常危險，因為彎道本來視線就不好，把車停在彎道會使路面更窄，從而加大車禍發(fā)生的幾率。所以，開車外出一定不要在彎道里停車，即使是車輛發(fā)生故障，也一定要盡量拖離彎道，并在車輛后方放置三角警示牌，以此來提醒來往車輛減速避讓。

●涵洞里停車

危險指數(shù)★★★★

涵洞是為了方便沿線居民出行，在修建道路時專門為行人和非機動車建造了通行涵洞。但是有的車主圖涼快，夏季會選擇把車停在涵洞里，殊不知這不僅會導致行人和非機動車出行擁堵，而且還埋下安全隱患。前段時間廣州涵洞淹死一家7口的事件，相信大家還歷歷在目。只是因為對路線不熟，經過一個涵洞就奪走了7條生命。所以，盡量不要把車停在涵洞，同時雨天開車要謹慎通過涵洞。

●消防通道停車

危險指數(shù)★★★★

消防車道，是火災發(fā)生時用于消除車通行的一條道路，目的是讓消防車能第一時間抵達火災現(xiàn)場。但是，現(xiàn)實生活中不少人認為，這些通道平時閑置不用，怪挺浪費的，于是很自然地就把這些通道“充分利用起來”。殊不知，當火災真的發(fā)生時，這會嚴重影響救援。說嚴重點，這種行為就是間接的殺人。所以，請保持消防通道順暢。

以上就是停車禁忌：那些要人命的臨時場所的最佳答案了，如果停車禁忌：那些要人命的臨時場所這篇文章對您有幫助的話，請轉發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續(xù)關注太平洋汽車！