現(xiàn)在的汽車換擋還需要跟趾嗎

現(xiàn)在的汽車在換擋時(shí)已經(jīng)不需要跟趾了，老款汽車在換擋時(shí)需要跟趾是因?yàn)槔峡钇嚨淖兯傧鋬?nèi)沒有同步器。

跟趾動(dòng)作可能喜歡駕駛的車友們都是知道的，跟趾其實(shí)就是在剎車時(shí)，右腳要踩下油門，然后換擋。

跟趾的跟指的是腳跟，跟趾的趾指的是腳趾。

現(xiàn)在的汽車變速箱內(nèi)都有同步器，所以一般情況下是不需要跟趾動(dòng)作的。

老款汽車其實(shí)一般情況下也是不需要跟趾動(dòng)作的，只有賽車手在開車時(shí)才需要使用跟趾動(dòng)作。

車友們不要在公路上嘗試或練習(xí)跟趾動(dòng)作，這樣是非常危險(xiǎn)的。

跟趾其實(shí)就是降擋補(bǔ)油，只是在右腳踩住剎車時(shí)，需要用腳跟踩一下油門。

降擋補(bǔ)油技巧是很多駕駛手動(dòng)擋汽車的老司機(jī)都會(huì)的。

使用降擋補(bǔ)油技巧可以避免換擋結(jié)合離合器之后車子出現(xiàn)比較嚴(yán)重的頓挫現(xiàn)象，這樣有利于提高乘坐舒適性和安全性。

在換擋后，結(jié)合離合器如果車子出現(xiàn)了嚴(yán)重的頓挫現(xiàn)象，那就是由于離合器片和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間的轉(zhuǎn)速差過大導(dǎo)致的。

所以，車友們?nèi)绻虢档皖D挫，那首先要降低離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間的轉(zhuǎn)速差。

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