寶馬x7落地價(jià)多少錢(qián)

我們經(jīng)常用“BBA”來(lái)形容國(guó)內(nèi)三大一線豪華品牌。如果單看銷(xiāo)量，這三個(gè)公司每年的銷(xiāo)量相差不大。據(jù)說(shuō)是梯隊(duì)的，沒(méi)問(wèn)題。但如果用“放大鏡”來(lái)研究，其實(shí)每家車(chē)企銷(xiāo)售的產(chǎn)品檔次和價(jià)格區(qū)間都不一樣。

我們以奧迪為例。作為三大品牌中“性?xún)r(jià)比”最高的豪華品牌，奧迪自然是銷(xiāo)量最好的中檔車(chē)型。畢竟價(jià)格實(shí)惠，檔次夠。在寶馬主打時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，年輕人確實(shí)有了更多的選擇。相比之下，奔馳是三者中豪華感最強(qiáng)、單價(jià)最高的品牌。一般到了百萬(wàn)級(jí)以上，就會(huì)有更多人選擇奔馳。

比如百萬(wàn)級(jí)別的全尺寸SUV，奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列就是這個(gè)級(jí)別的頂流。不過(guò)，為了分一杯羹，寶馬也推出了X7來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。但從老款的銷(xiāo)量來(lái)看，收效甚微。隨著X7的上市，近日有媒體曝出搭載全新X7頂級(jí)配置的M60i已經(jīng)在國(guó)內(nèi)亮相。這個(gè)又大又貴的家伙能在高端為寶馬挽回面子嗎？

從拍照現(xiàn)場(chǎng)看，新車(chē)應(yīng)該是從海外運(yùn)到國(guó)內(nèi)某4S店的新車(chē)停車(chē)場(chǎng)。作為一款頂級(jí)SUV，M60i的X7還是很顯眼的。首先是這種非常特別的啞光漆，看起來(lái)很有未來(lái)感。其次，這款車(chē)采用了寶馬家族的全新設(shè)計(jì)。比如車(chē)頭的分體式大燈、超大的雙腎型進(jìn)氣格柵、倒梯形的進(jìn)氣口，以及車(chē)頭明顯的M標(biāo)志，無(wú)一不顯示出這個(gè)大家伙的不一般。

從側(cè)面看，改款后的X7與老款車(chē)型差別不大，基本延續(xù)了寶馬家族一貫的風(fēng)格。只是對(duì)于這款全尺寸SUV來(lái)說(shuō)，X7的底盤(pán)高度確實(shí)有點(diǎn)低。操控性雖然可以提升，但是視覺(jué)效果比起同級(jí)差了很多。如果說(shuō)這臺(tái)車(chē)側(cè)面的亮點(diǎn)是這款頂配車(chē)型獨(dú)有的大尺寸輪轂，就顯得很貴了。

至于尾部的設(shè)計(jì)，新款X7與老款并無(wú)太大區(qū)別。燈組造型雖然沒(méi)有變化，但燈殼采用了熏黑的款式，同樣強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)感。另外，右側(cè)的M60i標(biāo)志再次告訴人們它的價(jià)格不菲。而這種鍍鉻雙出排氣是普通X7所沒(méi)有的。

在車(chē)內(nèi)，相信關(guān)注過(guò)X7改款的朋友都不會(huì)陌生。整體變化不大，但非常明顯。比如中控屏和儀表盤(pán)直接改成了大連屏，和新7系一樣。其次，水晶變速桿也改為換檔。好看不好看，就看每個(gè)人的審美了。唯一值得一提的是它的強(qiáng)大。作為一款頂級(jí)車(chē)型，它幾乎搭載了寶馬家族頂級(jí)的4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還搭載了48V輕混。最大馬力530馬力，最大扭矩750牛米。搭配ZF的8AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，4.7秒輕松破百。

看到這里，你肯定會(huì)覺(jué)得這臺(tái)頂配的X7很不錯(cuò)，但是如果讓你花真金白銀買(mǎi)一臺(tái)這個(gè)級(jí)別的車(chē)，你一定會(huì)買(mǎi)嗎？大多數(shù)人顯然不會(huì)，畢竟這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)達(dá)到了172.9萬(wàn)。您知道，您可以以大致相同的價(jià)格獲得邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GLS 480 和路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Genesis Extended。雖然這兩款車(chē)都是六缸的，但是無(wú)論從氣場(chǎng)、品牌價(jià)值還是豪華程度，都完全超越了寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。如果在這個(gè)價(jià)位，追求的不是豪華和檔次，而是運(yùn)動(dòng)和性能，那么更純粹的X5M似乎是更好的選擇，你怎么看？