行駛時(shí)輪胎不動(dòng) 行駛時(shí)輪胎不動(dòng)怎么回事

你好，方向盤微動(dòng)輪胎不動(dòng)車身先動(dòng)？

剎車系統(tǒng)有問題，有時(shí)出現(xiàn)抱死，會(huì)發(fā)生你這種情況，為保險(xiǎn)起見，你還是去修理廠徹底檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和四輪懸掛系統(tǒng)，保證生命安全第一重要。方向盤抖動(dòng)一般是由輪胎不平衡、輪胎變形、輪轂變形等的原因造成，在低速并在平整的路面上行駛時(shí)，方向盤抖動(dòng)并伴有車身的晃動(dòng)，可首先考慮輪胎與輪轂的變形問題，在高速時(shí)抖動(dòng)并伴有共振現(xiàn)象，可查以上所有原因。汽車后車一個(gè)輪胎突然不動(dòng)的原因？

汽車后輪的一個(gè)輪胎突然出現(xiàn)不動(dòng)的狀態(tài)，說明輪胎本身出現(xiàn)了故障有爆胎的危險(xiǎn)，所以這個(gè)時(shí)候，一定要及時(shí)對(duì)汽車進(jìn)行維修處理，更換不良的輪胎，這樣才可以讓汽車行駛更順暢，也更安全穩(wěn)定。冬天早上開車車輪不會(huì)動(dòng)怎么辦

嘗試原地?zé)彳?0分鐘，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量使轉(zhuǎn)向助力油提高到合適的工作溫度，一般熱車之后轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)就會(huì)恢復(fù)正常。其次我們檢查一下車底有沒有漏油現(xiàn)象，如果有的話就應(yīng)該是轉(zhuǎn)向助力油滲漏了，這時(shí)咱們就需要聯(lián)系拖車去專業(yè)維修廠進(jìn)行修理。

如果缺少助力油的話，最顯而易見的癥狀當(dāng)然就是轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺很費(fèi)力。要知道助力油的存在就是為了駕駛員在進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候，使方向盤變得更加輕巧，而這時(shí)候缺少油液的話?？隙〞?huì)加劇駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度。

其次，如果長時(shí)間缺少助力油的話，還會(huì)損壞到轉(zhuǎn)向助力泵，畢竟助力泵自身的潤滑也靠助力油。所以，大家最好還是定期檢查一下助力油的液位，避免出現(xiàn)缺少油液的情況。

冬季電子助力系統(tǒng)變得費(fèi)勁有可能是以下這幾個(gè)原因所導(dǎo)致：

1、電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)保險(xiǎn)絲損壞，導(dǎo)致助力系統(tǒng)無法正常工作，方向盤變得比平時(shí)費(fèi)力得多；

2、方向機(jī)由于過熱而開啟了高溫保護(hù)措施。我們長時(shí)間原地?cái)[方向會(huì)對(duì)方向機(jī)電機(jī)造成極大的負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷較高時(shí)方向機(jī)就會(huì)停止工作，需要散熱后才能正常使用；

3、檢查一下減震器上方的平面軸承是否正常，或者定位的數(shù)據(jù)偏差太大也會(huì)導(dǎo)致方向盤變重；

4、胎壓不足時(shí)輪胎與地面的接觸面積變大，這就導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)需要更大力量才能轉(zhuǎn)動(dòng)，我們只要補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓即可恢復(fù)正常。汽車后輪胎不轉(zhuǎn)是怎么回事？

剎車片凍在輪轂上了。

剎車片凍要把附著在輪胎表現(xiàn)的冰碴鏟除，車發(fā)動(dòng)，但不要直接踩油門前進(jìn)，只需要通過離合怠速來嘗試移動(dòng)車輛。

如果凍得比較嚴(yán)重，那最好還是等慢慢自行解凍，不到萬不得已或特別著急的情況下，也不要直接用熱水去澆。因?yàn)樗查g的忽冷忽熱，會(huì)對(duì)輪胎的膠面造成傷害，減少使用壽命。

擴(kuò)展資料

車子是四驅(qū)的話，那么遇到這種雨雪天基本上不會(huì)打滑。即使打滑，方向也不會(huì)跑偏的那么嚴(yán)重。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候安全系數(shù)要比后驅(qū)車高很多。其次就是前驅(qū)車，原理和四驅(qū)車類似，基本上都會(huì)保證行駛過程中的安全。

而下雪天，對(duì)于前驅(qū)車來說，基本上就是前轱轆轉(zhuǎn)，后轱轆不轉(zhuǎn)。如果后輪凍住了，那基本上更不可能轉(zhuǎn)了，這種情況下盡量還是別開車了，畢竟太危險(xiǎn)了。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)車輪不動(dòng)是怎么回事

轉(zhuǎn)向助力泵損壞導(dǎo)致的。

汽車、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

對(duì)于汽方向失控正確的處理方法是：

1、駕駛員不要慌張，應(yīng)當(dāng)立即輕輕的松開油門踏板，使機(jī)動(dòng)車在低速擋行駛，均勻而用力拉緊手制動(dòng)。

2、如果是車速在明顯的下降，這時(shí)要踩下腳制動(dòng)，使車輛逐漸停下。如果車輛是處于高速行駛中，特別是前后輪不在一條直線上時(shí)，要先利用手制動(dòng)減速，后踩下緊急制動(dòng)。

3、此時(shí)還要給其他車輛和行人以緊急情況的信號(hào)，如打開緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動(dòng)，以免造成翻車。

4、也不可低擋滑行或踩下離合器，這樣就沒法采用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制動(dòng)力減速了。

5、對(duì)裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車輛，若突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向很困難，或發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，此時(shí)駕駛員是還可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的，只是操作很費(fèi)力，這時(shí)要視情沉著應(yīng)對(duì)，謹(jǐn)慎駕駛。