雪佛蘭探界者降價(jià)8萬(wàn) 2017年昂科威二手值多少錢
我們今天為什么要討論這個(gè)模型?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)槲覀兩磉叺囊粋€(gè)同事剛買了一臺(tái)2019款的雪佛蘭探界者535T自動(dòng)束縛版,官方指導(dǎo)價(jià)18.99萬(wàn),終端市場(chǎng)還有5萬(wàn)+的優(yōu)惠。此外,他們還贈(zèng)送了三年基本保養(yǎng)、交通保險(xiǎn)、車輛裝修等。 僅在150,000 年代初登錄。一位同事說(shuō):“我也不知道為什么這么近的價(jià)位買了哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),各方面都沒(méi)有選擇。
話不多說(shuō),先說(shuō)說(shuō)雪佛蘭探界者,看看有什么不如哈弗H6?
終端優(yōu)惠后低價(jià)13萬(wàn)左右,但雪佛蘭探索者的銷量還是很尷尬。要知道,它可以是一款合資SUV車型。今年1-7月銷量為21423輛,7個(gè)月累計(jì)銷量甚至低于哈弗H6的月銷量(今年7月銷量為23723輛)。雪佛蘭探索者真的那么糟糕嗎?
個(gè)人覺(jué)得雪佛蘭探索者的外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。乍一看,它給人的印象是越野能力很強(qiáng)。這輛車還作為工作車出現(xiàn)在《國(guó)家地理》 雜志中,在世界各地拍攝。所以雪佛蘭探索者無(wú)疑更適合那些需要出門在外的朋友。雪佛蘭探索者既有美式SUV的肌肉感,又有粗獷豪放的氣質(zhì)。容貌雖然算不上精致,但絕對(duì)不丑。
懸架方面,全系車型均提供前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿懸架組合,2.0T版本提供四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)我們這幾天對(duì)這款新車的使用感受,我對(duì)它的懸架調(diào)教風(fēng)格還是比較滿意的,在運(yùn)動(dòng)性和舒適性之間取得了很好的平衡。不會(huì)讓車子跑偏感覺(jué)太軟,也不會(huì)感覺(jué)太硬影響舒適性。比如過(guò)減速帶的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得減震系統(tǒng)比較硬朗。
雖然定位為中型SUV,但其車身尺寸相比同級(jí)別中型SUV車型并不具備優(yōu)勢(shì)。其長(zhǎng)寬高分別為4652/1843/1684mm,軸距為2725mm。在我看來(lái),這樣的機(jī)身對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是完全夠用的。值得一提的是,它的后排座椅可以放倒,以獲得非常平坦空曠的空間,出行時(shí)還可以當(dāng)床車使用。
不可否認(rèn),雪佛蘭探界者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不如同級(jí)車型,甚至不如8萬(wàn)元左右國(guó)產(chǎn)車的SUV內(nèi)飾漂亮。不過(guò)考慮到內(nèi)飾設(shè)計(jì)在終端市場(chǎng)的優(yōu)惠價(jià)格,我個(gè)人還是可以接受的。配置方面,提供了一些常用的配置。如果需要配置,建議選擇高端機(jī)型。
動(dòng)力方面,提供1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)采用6AT和9AT變速箱。入門車型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力169匹,峰值扭矩250牛米,滿足國(guó)內(nèi)需求。喜歡強(qiáng)勁動(dòng)力的可以選擇它的260馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩353牛米。
綜上所述,從雪佛蘭探界者各方面的分析,可以看出其擁有不俗的產(chǎn)品力。和哈弗H6相比,個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置都有些不足,似乎沒(méi)有什么比哈弗H6遜色的地方。相信有網(wǎng)友會(huì)說(shuō),雪佛蘭的變速箱不如哈弗H6的雙離合變速箱穩(wěn)定。確實(shí),之前雪佛蘭品牌的變速箱穩(wěn)定性確實(shí)很差,但是現(xiàn)在到了2020年,6AT變速箱已經(jīng)升級(jí)到第三代了。
說(shuō)了這么多,為什么選擇哈弗H6,而不選擇各方面都不錯(cuò)的雪佛蘭探索者呢?為什么13萬(wàn)多的低價(jià)雪佛蘭賣不出去?
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